«Политика – это искусство возможного», – процитировал Отто Бисмарка исполнительный секретарь Международного центра транспортной дипломатии при ООН Игорь Рунов в интервью ORIENT, отвечая на вопрос о практических результатах «Ашхабадского процесса».
Осень – время, когда в городах «оживает» культурная жизнь: театры распахивают свои двери для публики, галереи устраивают красочные и интересные выставки, происходят различные премьеры, выступления и другие творческие события.
На торгах Государственной товарно-сырьевой биржи (ГТСБТ) предприниматель из Турции заключил сделки на приобретение различных видов хлопчатобумажной пряжи.
Туркменистан подписал документы о сотрудничестве с рядом зарубежных партнеров в целях развития транспортного взаимодействия на полях министерской транспортной конференции стран, не имеющих выхода к морю в Авазе.
Туркменистан, Иран, Узбекистан и Казахстан подписали итоговый Дополнительный протокол к Соглашению о создании международного транспортного и транзитного коридора (Ашхабадскому соглашению) на прошедшем в Авазе втором заседании Координационного совета стран-участниц данного Соглашения.
Цифровизация выступает одним из ключевых драйверов для поступательного развития транспортной отрасли в современном мире, и Туркменистан придает большое значение соответствующим тенденциям, сказал председатель агентства «Туркменсвязь» Хаджимурат Худайкулиев, выступая на министерской транспортной конференции стран, не имеющих выхода к морю в Авазе.
Учитывая успешный опыт своповых поставок туркменского газа в Азербайджан чрез Иран, официальный Тегеран готов расширить транзит голубого топлива из Туркменистана в соседние страны.
Чрезвычайный и полномочный посол Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии в Туркменистане Люсия Уайлд поделилась с ORIENT своими впечатлениями от первого дня работы международного форума «Ашхабадский процесс: финансирование для лучшей взаимосвязанности», проходящего в Авазе.
Эти слова стали девизом к выступлению Кунио Микурия – Генерального секретаря Всемирной таможенной организации, обратившегося к делегатам транспортного форума «Ашхабадский процесс: финансирование для лучшей взаимосвязанности», начавшего свою работу в понедельник, в туристической зоне Аваза в Туркменистане.
Пандемия COVID-19 продемонстрировала центральную роль инфраструктурного развития для восстановления экономик для стран, не имеющих доступа к морю и которые сталкиваются с торговыми задачами из-за географической удаленности от крупных рынков.
Генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана Мамметхан Чакыев провел в понедельник раунд двусторонних переговоров с главами делегаций Министерской конференции развивающихся стран, не имеющих выхода к морю.
Надежные партнеры в лице транзитных государств необходимы странам, не имеющим выхода к морю для восстановления после пандемии COVID-19 и дальнейшего социально-экономического развития.
Возможности открытия транспортно-логистических маршрутов и налаживание сотрудничества между портом Турменбаши с портами Дубая и Абу-Даби, интеграцию туркменского порта в мировую систему морских портов обсудили вице-премьер, глава туркменского МИД Рашид Мередов с министром энергетики и инфраструктуры ОАЭ Сухейлем Аль-Мазруи.
Их предложила в своем видеообращении к участникам международной транспортной конференции в Авазе Рабаб Фатима – заместитель генерального секретаря ООН, Верховный Представитель ООН наименее развитых стран, не имеющих выхода к морю.
В Туркменистане активно ведутся работы по созданию международной интегрированной логистической сети. Об этом рассказал генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабмине Туркменистана Мамметхан Чакыев, выступая на конференции министров транспорта развивающихся стран, не имеющих выхода к морю в Авазе.
