Эксперт: развитие МТК "Север — Юг" поможет сократить транзитное время доставки грузов
В интервью РБК о развитии рынка логистики в 2025 году генеральный директор транспортно-логистической компании Holding Finance Broker Татьяна Кулябина, которую издание представляет как трендсеттера российского рынка перевозок, отметила, что наиболее перспективным на сегодняшний момент проектом является международный транспортный коридор (МТК) «Север — Юг».
По мнению эксперта, его развитие поможет сократить транзитное время доставки грузов в сравнении с маршрутом через Суэцкий канал. Напомнив, что МТК состоит из трех веток: Каспийской, Восточной, Западной, она сказала, что компания Holding Finance Broker имеет успешные кейсы по доставке грузов по Восточной ветке Иран — Туркменистан — Казахстан — Россия. Сейчас растет доля экспортных поездов по этому направлению, это означает, что будут расти и обратные загрузки из Индии, ОАЭ, Ирана.
Считая разворот российских перевозчиков на Восток, укрепление отношений со странами Глобального Юга, Азии долгосрочным трендом, Татьяна Кулябина отметила перспективы развития мультимодальных перевозок, которыми занимается компания Holding Finance Broker. Как известно, в мультимодальных перевозках на маршруте используется комбинация разных видов транспорта. Например, груз пришел морем в порт разгрузки, оттуда он отправляется автотранспортом, затем — по железной дороге и опять автотранспортом на склад импортера. Это позволяет сократить транзитное время и сделать доставку прогнозируемой.
Назвав одной из основных причин роста спроса на такие перевозки загруженность железной дороги и рост тарифов, эксперт подчеркнула, что решение проблем, связанных с недостатком пропускной мощности железной дороги, требует времени. А это значит, что спрос на мультимодальные перевозки продолжит расти не только в 2025 году, а в долгосрочной перспективе.
ORIENT
