НовостиСтатьиАнонсО насКонтакты
О нас Контакты

Наш ориентир то, что сближает людей

Новости
Статьи
Анонс
О нас
Контакты

Copyright 2017-2026 ORIENT - ИНФОРМАЦИОННОЕ АГЕНТСТВО

О нас | Контакты |

Порт Туркменбаши внедряет цифровые и «зеленые» стандарты и продвигает судостроение

Март 04, 2026 | 22:47 |8874
Туркменбашинский порт и ПРООН обсудили внедрение платформы Единого морского окна и модернизацию системы управления терминалом. Итоги 2025 года: рост грузооборота на 15,2% и развитие завода «Балкан».Туркменбашинский порт и ПРООН обсудили внедрение платформы Единого морского окна и модернизацию системы управления терминалом. Итоги 2025 года: рост грузооборота на 15,2% и развитие завода «Балкан».
Источник: orient.tm

Туркменистан продолжает трансформацию Каспийского побережья в крупнейший логистический узел Евразии. 3 марта в международном морском порту Туркменбаши прошла встреча с Постоянным представителем ПРООН Нарине Саакян, где обсуждались новые шаги по цифровизации и экологизации главной морской гавани страны.

Морское «единое окно» и цифровой апгрейд Центральной темой переговоров стало внедрение централизованной платформы для сбора и обмена электронной информацией, необходимой для прибытия, пребывания и отхода судов в портах, — «Морское единое окно» (MSW) и модернизация Системы управления терминалом (TOS). Согласно Концептуальной ноте ПРООН, эти технологии позволят максимально упростить торговые операции и ускорить прохождение грузов, что критически важно для Транскаспийского маршрута. Инициативы уже готовятся к представлению в Кабинет Министров Туркменистана.

Цифровизация идет рука об руку с экологией: порт уже обладает сертификатами ISO-14001 и международным статусом «Экопорт», но в планах — еще более строгое соответствие мировым стандартам Green Port.

Рекордный рост и собственное судостроение Усилия по модернизации уже приносят ощутимые плоды. По итогам 2025 года общий грузооборот порта вырос на 15,2%. Сегодня Туркменбаши — это ключевое звено коридоров «Китай — Европа» и «Север — Юг», связывающее логистические цепочки Азербайджана, Грузии и Узбекистана.

Важнейшим фактором роста отрасли стал переход к собственному судостроению. Завод «Балкан» сегодня является одним из центров инженерной мысли страны: в процессе строительства находятся два сухогруза и современное дноуглубительное судно; в ближайших планах — постройка еще трех сухогрузов и двух паромов типа Ro-Ro.

Сотрудничество с лидерами судостроения из Республики Корея позволяет внедрять в Туркменистане «ноу-хау» мирового уровня. Таким образом, страна совершает исторический переход от закупки иностранных судов к формированию мощного национального флота собственного производства.

Сегодня Туркменбашинский порт — это не просто точка на карте, а высокотехнологичный узел, где экологическая ответственность и цифровое превосходство создают основу для глобальной конкуренции.

Больше новостей

tmcell
TNGIZD
toyota banner
orient mobil gosyndy
orient mobile ios
Bilelik HUB
Посол Туркменистана в Малайзии Машалов назначен одновременно послом в Брунее

Посол Туркменистана в Малайзии Машалов назначен одновременно послом в Брунее

00:15 Июнь 19, 2026
Оркестр «Мелодия» представит в Ашхабаде шоу с легендарными хитами

Оркестр «Мелодия» представит в Ашхабаде шоу с легендарными хитами

23:20 Июнь 18, 2026
Иран и США подписали меморандум о прекращении войны: 14 пунктов, разморозка активов, свободный проход через Ормузский пролив и вывод войск — мир, скреплённый электронной подписью

Иран и США подписали меморандум о прекращении войны: 14 пунктов, разморозка активов, свободный проход через Ормузский пролив и вывод войск — мир, скреплённый электронной подписью

21:00 Июнь 18, 2026