В Китае завершают строительство одного из самых передовых в мире СПГ-танкеров
Китай в конце текущего месяца введёт в эксплуатацию танкер нового поколения для перевозки сжиженного природного газа под названием «Тяньшань», что станет очередной вехой в развитии высокотехнологичного судостроения страны.
Судно строится на верфи «Худун-Чжунхуа» в Шанхае на востоке Китая, где работы ведутся в интенсивном режиме. Ожидается, что СПГ-танкер будет официально передан заказчику до конца месяца.
Грузовместимость «Тяньшаня» составляет 174 тысячи кубических метров, что делает его одним из самых современных газовозов в мире. Судно оснащено новейшей двухтопливной низкоскоростной силовой установкой, которая значительно повышает энергоэффективность и одновременно снижает уровень выбросов.
Длина судна достигает 295 метров, ширина — 45 метров, а площадь палубы сопоставима с тремя стандартными футбольными полями. Газовоз предназначен для транспортировки сжиженного природного газа при сверхнизких температурах и за один рейс способен обеспечить газом месячные потребности около 3,3 миллиона домохозяйств.
Благодаря способности безопасно и эффективно перевозить большие объёмы топлива суда этого типа нередко называют «суперморозильной камерой в море».
Директор Института разработок и проектирования компании Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. Ян Чуньхуа отметил, что в прошлом году верфь поставила заказчикам 11 крупных газовозов, установив отраслевой рекорд. По его словам, в настоящее время портфель заказов превышает 80 судов, при этом сроки поставки отдельных контрактов рассчитаны до 2030 года. Он подчеркнул, что около 80 процентов заказов приходится на экологически чистые суда, и добавил, что в будущем именно владение «зелёными» технологиями будет определять лидерство на мировом рынке.
