Рейтинг железнодорожных операторов: кто лидирует в Европе
Составлен рейтинг железнодорожных операторов в Европе, из которого можно заключить, что большинство из них не оправдывают ожиданий, а дорогие билеты не обязательно приводят к высшему качеству услуг. Эксперты утверждают, что европейские операторы должны повысить надежность, доступность и опыт бронирования ж/д билетов. Об этом сообщает Euronews со ссылкой на организацию Transport&Environment.
Какие железные дороги лучшие и самые плохие в Европе
Возглавляют рейтинг ж/д операторов итальянский Trenitalia, швейцарский SBB и чешская компания RegioJet. Последнее место занимает оператор Eurostar.
В общей сложности рейтинг оценивает 27 железнодорожных операторов по 8 критериям, включая цены на билеты, надежность и удобство на борту. Trenitalia выделяется опытом путешествий, SBB является самым пунктуальным оператором, а RegioJet имеет одни из самых доступных билетов.
Доступность является ключевым критерием для пассажиров, использующих железную дорогу для путешествий на дальние расстояния, но анализ T&E показывает, что некоторые крупные операторы испытывают проблемы с этим. Deutsche Bahn (DB), SNCF и Eurostar получают плохие отметки по цене, на которые приходится 25% окончательного балла. Специальные тарифы, такие как скидки для семей и возрастов, могут сделать железную дорогу более доступной для многих людей. В этой категории, которая составляет 15% рейтинга, получили самые высокие оценки:
болгарский BDZ;
португальский CP;
греческий Hellenic Trains;
шведский SJ;
итальянские Italo и Trenitalia.
Легкость бронирования и надежность, составляющие 15% рейтинга, являются важными факторами, которые улучшают опыт пассажиров и способствуют использованию транспорта с низким содержанием углерода.
По надежности лидируют:
швейцарский SBB;
бельгийский SNCB;
испанский Renfe.
Самые низкие места занимают:
немецкий DB;
португальский CP;
шведский Snälltåget.
Из 27 операторов только 11 достигают пунктуальности более 80%. SBB занимает первое место, когда речь идет об опыте бронирования, в частности, когда заранее предлагаются билеты и могут ли их продавать внешние платформы. За ней следуют немецкая DB и австрийская ÖBB.
Как показал дополнительный анализ итогового рейтинга T&E, более высокие цены не гарантируют лучшего обслуживания. ÖBB и Trenitalia предлагают лучшие цены и качество в Европе, в то время как Eurostar и Avanti взимают высокие тарифы, но предоставляют услуги ниже уровня рейтинга T&E, поскольку все больше людей соглашаются с тем, что железнодорожные услуги в Европе должны улучшаться.
Урсула фон дер Ляйен недавно пообещала создать новый Единый цифровой регламент по бронированию и продаже билетов, чтобы туристы могли легко бронировать билеты между операторами и странами, не опасаясь потерять сообщение. Во время слушаний она поручила это своему кандидату на должность комиссара по устойчивому транспорту, который он пообещал сделать в ближайшее время.
