Вдоль Среднего коридора Каспийского моря начинается модернизация портовой инфраструктуры
Бельгийская группа компаний Jan De Nul получила контракты на строительство нового глубоководного порта в Анаклии, Грузия, и расширение порта Курык на побережье Каспийского моря в Казахстане.
Оба проекта дадут значительный толчок Среднему коридору, также известному как Транскаспийский международный транспортный маршрут, заявила Jan De Nul в пресс-релизе, опубликованном на своем сайте 7 августа.
Этот морской торговый путь через Каспийское и Черное моря считается надежной альтернативой маршруту через Суэцкий канал. Однако существующие морские порты в настоящее время являются узкими местами для грузов, следующих по этому маршруту.
Строительство нового глубоководного порта в Анаклии, увеличивающее грузоподъемность на 600 000 контейнеров, а также расширение порта Курык в Казахстане позволят эффективно решить эти проблемы с поставками.
Jan De Nul начнет капитальные дноуглубительные работы в Казахстане и построит волнолом, подходные каналы и поворотные пункты в Грузии. Компания заявила, что работы будут проводиться по мере разработки решений с партнерами в соседних Туркменистане и Азербайджане для решения проблемы снижения уровня Каспийского моря.
Jan De Nul Group Group занимает лидирующие позиции в области дноуглубительных и морских строительных работ, а также предоставляет специализированные услуги для оффшорной промышленности нефти, газа и возобновляемых источников энергии.
ORIENT news
