Экспансия на север: Новые пути и возможности в мировой торговле
Возникновение Международного транспортного коридора «Север – Юг» (INSTC) и расширение Северного морского пути означает революцию в грузоперевозках в Евразии, предлагая эффективную альтернативу традиционным морским маршрутам, в том числе Суэцкому каналу.
В 2024 году проект «Север – Юг» получит новый импульс, как анонсировано на международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир: KazanForum» 2023. Грузоперевозчики из стран Евразии ожидают возможности использовать новый быстрый маршрут из Индийского океана и Персидского залива к региону Каспийского моря, а также к российским портам на Балтике и северных морях, посредством железнодорожной сети.
Иран уже завершает строительство последней ветки, соединяющей железнодорожную сеть страны через город Решт с портовой инфраструктурой Каспийского моря. Параллельно, западный и восточный сухопутные маршруты вокруг Каспия развиваются в рамках коридора «Север – Юг» через Азербайджан, Казахстан, Туркменистан.
Прогнозируется, что коридор «Север – Юг» обеспечит быстрый и бесперебойный транзит грузов в Европу и между Россией и странами Персидского залива. Модернизация увеличит пропускную способность коридора более чем на 100 млн тонн грузов в год, обещая значительные экономические выгоды. Время доставки контейнеров может сократиться более чем в 2 раза по сравнению с традиционными маршрутами. А средняя стоимость перевозок может снизиться до 30-40%. Ожидается рост грузопотоков и укрепление транзитного потенциала для стран-участниц проекта.
Россия планирует инвестировать 280 млрд рублей в развитие коридора «Север – Юг» до 2030 года. Ожидается удвоение грузооборота между Россией и странами Каспийского региона, Южной и Юго-Восточной Азии, Персидского залива к следующему году, и рост до 35 млн тонн к 2030 году.
Сегодня интерес к инвестициям и развитию технологической составляющей транспортного коридора проявляют также Объединенные Арабские Эмираты, что открывает новые перспективы для крупнейших портов в Персидском заливе и логистики с Россией, а также странами Центральной Европы и Средней Азии.
Напомним, скоростной транспортный коридор «Север – Юг» – мультимодальный, объединяющий морские, железнодорожные и автомобильные маршруты. Его общая протяженность от Балтики до Индийского океана составляет 7200 км. Проект уже объединил ряд стран, через которые проходят маршруты различных видов транспорта.
ORIENT news
