Китайский экспорт в Европу опирается на центральноазиатский транзит
КНР в 2017 году отправила в Европу 1164 товарных поезда, а в 2018 году число экспортных железнодорожных маршрутов может быть доведено до 1400. Как сообщает информагентство Синьхуа, китайский экспорт в Европу идет из Собирательно-распределительного центра города Урумчи на северо-западе Китая.
Поезда в основном доставляют на европейский рынок продукцию, произведенную в Поднебесной, - одежду, товары широкого потребления, автомобильные запчасти и изделия электронной промышленности.
В настоящее время китайские товарные поезда идут в Европу по трем направлениям: через Центральную Азию, Россию и Монголию.
В сообщении отмечается, что в настоящее время железнодорожные грузовые маршруты связывают Урумчи с 23 городами Европы и Центральной Азии, а недавно, железнодорожные ведомства КНР и Казахстана открыли новый транспортный коридор.
Железнодорожные составы из Урумчи, курсирующие между Китаем и Европой, имеют возможность доехать, через Баку, до пограничных переходов между Турцией и Грецией, и следовать в различные европейские страны.
Одним из приоритетных направлений политики Туркменистана является создание транспортно-транзитных коридоров континентального значения, включающих и мультимодальные перевозки. Проведение в рамках этой политики комплекса мер, позволило многократно увеличить транзитный потенциал центральноазиатского региона.
