Ташкентская министерская конференция ЦАРЭС: итоги
В Ташкенте состоялась 18-ая Министерская конференция программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС).
В министериале, который в этом году прошел под лозунгом «Новый ЦАРЭС – расширяя горизонты регионального сотрудничества», приняли участие руководители экономических, финансовых и энергетических ведомств стран-участниц программы. Присутствовали также представители партнерских международных организаций, в числе которых АБР, ОЭС, ЕБРР, МВФ, ИБР, ШОС, ПРООН, ЭСКАТО, ЮСАИД, Всемирный банк, ВТО.
«Мы готовы реализовать расширенную повестку Стратегии ЦАРЭС 2030 в сфере связности и торговли, туризма, сельского хозяйства и водных ресурсов, развития человеческого капитала», - говорится в совместном заявлении министров.
Пожалуй, главными итогами встречи стало единогласные одобрение новой транспортной и энергетической стратегий ЦАРЭС до 2030 года и поддержка инициатив Программы. В частности, страны ЦАРЭС положительно отнеслись к предложениям по раскрытию туристического потенциала региона и поприветствовали техническое содействие АБР по разработке Стратегии туризма ЦАРЭС 2030 и инвестиционного механизма для развития регионального туризма на 2021-2025 годы.
Позитивные оценки прозвучали и по поводу подготовки первой гендерной стратегии ЦАРЭС, которая поможет в полной мере реализовать таланты и экономический потенциал женщин в регионе. Ожидается, что стратегия будет представлена на одобрение следующей министерской конференции.
Новая транспортная стратегия ЦАРЭС – будущее за мультимодальным сообщением
Регион ЦАРЭС занимает стратегическое расположение, связывая Восточную Азию с Европой, Ближний Восток и Южную Азию. За последние два десятилетия эти страны значительно усовершенствовали транспортную инфраструктуру. Однако, региональная транспортная система продолжает испытывать недостаток финансирования и сложные трансграничные процедуры. В результате, снижается скорость транспортных потоков и повышаются логистические издержки, а это приводит к снижению региональной торговли, экономического и социального роста.
Транспортная стратегия ЦАРЭС до 2030 года направлена на укрепление доверия между членами Программы и устранение существующих нефизических барьеров путем развития всех звеньев мультимодальной транспортной инфраструктуры и применения передового международного опыта при разработке региональной и национальной транспортной политики.
В целях улучшения трансграничных перевозок и логистики в Стратегии особое внимание уделяется интегрированным транспортным системам с использованием сухопутных, морских и воздушных путей сообщений, информационно-коммуникационных технологий.
В Стратегии также изложен новый долгосрочный подход к управлению дорожной инфраструктурой с акцентом на усилении безопасности дорожного движения, модернизацию стандартов проектирования дорог, улучшение аварийного реагирования и сбора данных о дорожно-транспортных происшествиях.
Железные дороги – еще один ключевой ресурс в плане транспортной диверсификации и важное звено в национальных цепочках поставок сельскохозяйственной продукции, промышленных товаров и минеральных ресурсов. Новая Стратегия ЦАРЭС сосредоточится на повышении коммерческой конкурентоспособности, финансовой устойчивости, экологичности и безопасности железнодорожного транспорта.
Стратегия также предлагает меры по либерализации рынка авиационных услуг в регионе, в том числе посредством привлечения иностранных авиакомпаний и недорогостоящих перевозчиков. Здесь также возможны различные формы государственно-частного партнерства в целях привлечения стратегического инвестирования в авиационную инфраструктуру.
Энергетическая стратегия-2030 – дорожная карта ЦАРЭС по энергобезопасности
«У ЦАРЭС теперь есть базирующаяся на многостороннем и двухстороннем сотрудничестве дорожная карта в будущее, в котором электроснабжение станет надежным, доступным, более чистым и более устойчивым, а это имеет жизненно важное значение для обеспечения непрерывного экономического развития», - подчеркнул вице-президент АБР Шисинь Чен.
К 2030 году региону ЦАРЭС потребуется инвестирование в размере 400 млрд. долларов США для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию.
Новая энергетическая стратегия ЦАРЭС посредством рационального планирования энергосетей и портфеля проектов в энергетическом секторе улучшит интеграцию энергетического рынка. Стабильное энергоснабжение создаст возможности экспорта на привлекательные энергетические рынки Китая, Пакистана и Индии, а также новые стратегические возможности транзита нефти и газа через Турцию и Грузию.
Богатые природными ресурсами страны ЦАРЭС, тем не менее, выражают стремление к снижению зависимости от ископаемого топлива, что продемонстрировано и в принятой Стратегии. В планах - создание Альянса ЦАРЭС по зеленой энергетике. Этот новый региональный финансовый механизм займется поисками инвестиций в обеспечение энергоэффективности, разработку возобновляемых источников энергии и другие проекты по минимизации последствий изменения климата.
Примечателен гендерный компонент Стратегии, направленный на расширение прав и возможностей женщин. Благодаря увеличению женской занятости в энергетической отрасли региона будут созданы условия для повышения роли женщин в качестве мощного двигателя инноваций, повысится инклюзивность рабочей силы и, в конечном итоге, сократится гендерный разрыв в странах ЦАРЭС.
Президент АБР - об экономических перспективах региона ЦАРЭС
В своем обращении к участникам конференции Президент Азиатского банка развития (АБР) Такехико Накао отметил положительные экономические и торговые перспективы в регионе ЦАРЭС, приведя некоторые статистические данные.
Так, в 2018 году рост в регионе ЦАРЭС (исключая КНР) ускорился до 4,9% с 4,6% в 2017 году, а товарооборот продемонстрировал сильный рост на 13,1%.
Такехико также указал на снижение торговли в первом полугодии текущего года из-за неопределенности, связанной с Брексит, торговой напряженности и замедления прогнозов роста в Китае. Но он выразил оптимизм в отношении среднесрочных торговых перспектив региона.
Программа ЦАРЭС содействует экономическому росту и развитию стран-партнеров через региональное сотрудничество и при поддержке партнеров по развитию. Секретариат ЦАРЭС расположен в штаб-квартире АБР в Маниле.
С момента своего запуска в 2001 году ЦАРЭС профинансировала 200 региональных транспортных, торговых и энергетических проектов на сумму 37 млрд. долларов США. Из них 14 млрд. долларов США было мобилизовано со стороны АБР, 14,8 млрд. - другими партнерами по развитию, такими как Всемирный банк, Исламский банк развития и Европейский банк реконструкции и развития, и 8,2 млрд. - правительствами стран ЦАРЭС.
* * *
Предыдущая - 17-я министерская встреча Программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества состоялась ровно год назад в Ашхабаде. Тогда на ней была принята новая Интегрированная программа по торговле 2030.
