Махачкала обсуждает предложение о восстановлении паромного сообщения с Туркменбаши
В Дагестане рассматривают туркменское предложение о восстановлении паромного сообщения между портом Туркменбаши и Махачкалинским морским торговым портом. Об этом в интервью сетевой газете «Дагестанская правда» рассказал генеральный директор Махачкалинского порта Мурад Хидиров.
Оценивая важность порта для России, руководитель предприятия подчеркнул, что Махачкалинский морской торговый порт на Каспии является важным стратегическим связующим звеном транспортной системы юга страны с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем, другими странами региона.
По мнению Хидирова, проведена большая работа по оздоровлению финансового состояния порта, но многое еще предстоит сделать для повышения эффективности предприятия и совершенствования инфраструктуры порта.
По его словам, в Махачкалинском порту есть паромный железнодорожный причал, но сами железнодорожные паромы сейчас принадлежат Азербайджану, который держит монополию в паромном сообщении на Каспии и не дает эти паромы даже в аренду.
«Мы ведем переговоры с потенциальными партнерами из Прикаспийских государств. В частности, есть интересные предложения со стороны туркменских предпринимателей. Туркменская сторона заявила, что она заинтересована в восстановлении паромного сообщения между Махачкалой и Туркменбаши», – сказал Хидиров.
Он также подчеркнул, что транспортировка каспийской нефти и перевозка грузов, формирующихся в Туркменистане, Казахстане и Иране через Махачкалинский порт, по оценке экспертов, экономически выгодна и уменьшает сроки доставки грузов по коридору «Север – Юг».
Нуры АМАНОВ
