Туркменистан провел Региональный диалог по транспорту в условиях COVID-19
Региональный диалог высокого уровня, организованный правительством Туркменистана в тесном сотрудничестве с ООН и ее региональными комиссиями, другими специализированными учреждениями, состоялся во вторник в формате видеоконференции.
Тема диалога - «Укрепление транспортной соединяемости в регионе СПЕКА и за его пределами в период COVID-19». В форуме приняли участие заместитель генерального секретаря ООН Фекитамоэлоа Утоикаману, исполнительный секретарь Европейской экономической комиссии ООН Ольга Алгаерова, руководители и ответственные представители Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО), Управления ООН по координации деятельности в целях развития.
К участию в Региональном диалоге были приглашены министр общественных работ Исламской Республики Афганистан, замминистров транспорта Азербайджана, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана.
Многостороннее транспортное взаимодействие особо актуально в период коронавирусной пандемии, когда перед экономиками Центральной Азии и соседних регионов встала острая необходимость адаптации к новым сложным условиям на рынке. Для этого нужны и новые международно-правовые механизмы, которые смогут обеспечить работу транспортных систем в чрезвычайных условиях.
Транспортная дипломатия Туркменистана нацелена на реализацию огромного транзитного потенциала страны, позволяющего ей стать хабом континентального и межконтинентального значения. Значимость этой цели определяет шаги, которые Туркменистан предпринимает для развития своей транспортной системы.
В последние годы заметно активизировалась работа по акционированию транспортно-коммуникационного комплекса, его цифровизации и интеграции в региональные и глобальные сети. Постоянно обновляется парк транспортных средств.
Так, в целях повышения конкурентоспособности отечественного торгового флота, реализации инновационных проектов водного транспорта были приобретены современные суды. В рамках повышения безопасности морских перевозок, организации их работы согласно международным стандартам ведется работа по увеличению числа Международных классификационных обществ. Разрабатывается проект Национальной морской стратегии Туркменистана.
Наряду с модернизацией транспортной системы внутри страны предпринимаются усилия по созданию и развитию таких международных транзитно-транспортных коридоров, как Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция.
Исходя из предложений, выдвинутых президентом Гурбангулы Бердымухамедовым в ходе состоявшейся 2 июля трехсторонней встречи с президентами Афганистана и Азербайджана по реализации этого совместного проекта, создана трехсторонняя Межведомственная комиссия по развитию сотрудничества в сфере транспорта и связи. Готовится Дорожная карта по запланированным работам.
Создание таких крупных инфраструктурных объектов, как Международный морской порт Туркменбаши, Ашхабадский международный аэропорт, строящийся высокоскоростной автобан Ашхабад-Туркменбаши позволяют Туркменистану стать важным звеном международной мультимодальной системы. Выход их на полную мощность способен привести к стратегическим изменениям в логистических цепочках континентальных грузоперевозок, для которых открываются наиболее оптимальные и выгодные маршруты.
Предпринимаются меры для расширения транзитного потенциала Туркменбашинского морского порта, где налаживается электронный учет прибытия и отбытия грузов. Изучается вопрос расширения маршрутов международных рейсов, выполняемых из этого порта.
Как энергетическая держава с глобально значимыми запасами энергоресурсов Туркменистан уделяет большое внимание диверсифицированному развитию трубопроводного транспорта. В ходе состоявшегося 18 сентября телефонного разговора между президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым и президентом Пакистана Арифом Алви в комплексе вопросов двухстороннего сотрудничества обсуждался и прогресс в реализации проекта транснационального газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ).
На сегодняшний день строительно-монтажные работы на его туркменском участке находятся в завершающей стадии. Совсем недавно между Туркменистаном и Афганистаном был подписан Меморандум о взаимопонимании по выбору земельных участков на афганской части магистрали ТАПИ.
Туркменский лидер выразил надежду, что при содействии и поддержке его пакистанского коллеги в скором времени начнется строительство газопровода и на территории Пакистана. Продвигаемые Туркменистаном международные транспортные проекты и крупные газопроводы – это вклад страны в формировании новой глобальной транспортной архитектуры.
По инициативе Туркменистана Генассамблеей ООН были приняты три Резолюции о роли транспортно-транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества для устойчивого развития и укрепления связей между всеми видами транспорта.
В 2016 году в туркменской столице была проведена первая Глобальная конференция по устойчивому транспорту. Принятое по ее итогам Ашхабадское заявление определяет основные параметры международного взаимодействия в этой области, основанные на принципах обеспечения устойчивости международной транспортно-транзитной инфраструктуры.
Для 75-й сессии Генеральной ассамблеи ООН, стартовавшей 15 сентября 2020 года, Туркменистан подготовил проект Резолюции, основанной на инициативе многостороннего рассмотрения вопросов обеспечения стабильных международных транспортных перевозок в период чрезвычайных ситуаций.
Ее суть заключается в том, что вследствие сложившейся в настоящее время в мире ситуации, вызванной инфекционным заболеванием нового типа, возникает необходимость создания международно-правового инструмента, обеспечивающего стабильное функционирование международной транспортной инфраструктуры.
Для обсуждения и выработки эффективных и взаимосогласованных подходов многостороннего сотрудничества в транспортной сфере Туркменистан намерен использовать не только глобальную трибуну ООН, но и другие международные площадки, в числе которых Международная конференция министров развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, которую планируется созвать в Туркменистане в следующем году.
Нынешний Региональный диалог высокого уровня по транспортной проблематике, проведенный Туркменистаном совместно с ЕЭК ООН и ЭСКАТО, имеет важнейшее значение для дальнейшего эффективного взаимодействия с зарубежными партнерами и укреплению его правовой базы.
В августе текущего года на очередном заседании туркменского парламента были ратифицированы 6 международных документов по транспорту, а на недавнем заседании правительства страны было рассмотрено предложение о присоединении Туркменистана к международной Конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур (Киотской конвенции).
Плодотворное взаимодействие со специализированными учреждениями ООН осуществляется также в рамках цифровизации транспортного сегмента национальной экономики. В этой области реализуется проект Программы Развития ООН по внедрению в стране интегрированной информационной таможенной системы «ASYCUDA WORLD», совместно с ПРООН, Конференцией ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) и соответствующими госучреждениями Туркменистана подготовлен проект Меморандума по поэтапному претворению в жизнь проекта «Единое окно» по экспортно-импортным операциям».
По итогам состоявшегося Регионального «транспортного» диалога был принят согласованный документ, включивший в себя основные выводы конференции.
Огульгозель РЕДЖЕПОВА
