Железнодорожные власти Туркменистана и Афганистана обсудили развитие совместных проектов
Продвижение совместных транзитно-транспортных проектов обсудили в понедельник по видеосвязи делегации железнодорожных ведомств Туркменистана и Афганистана.
В первую очередь, речь шла о строительстве железнодорожных веток Акина-Андхой и Тургунди-Герат с сопутствующей инфраструктурой.
Стоимость контракта на прокладку участка Акина-Андхой в 30 км составила 21 миллион долларов США. Уже собрано более 17 км рельсово-шпальных решеток для данной ветки, выделены и доставлены на территорию Афганистана 11 единиц спецтехники для ж/д строительства, которое ведут обе стороны.
В будущем линию Акина-Андхой предусматривается протянуть дальше, до Таджикистана, что означает географическое развитие Лазуритового коридора (Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция) и в сторону Азиатско-Тихоокеанского региона.
Железная дорога Тургунди-Герат протяженностью 173 километра также позволит расширять со временем сеть логистических цепочек в регионе с выходом на новые рынки континента. Интерес к инвестированию в этот проект проявляют такие финансовые институты, как Азиатский банк развития и Исламский банк развития.
Туркменские путестроители уже ведут прокладку подводящего участка в 6 км по территории Туркменистана от Серхетабада до границы с Афганистаном. На этом участке будет также возведен железнодорожный мост длиной почти 177 метров.
Эти и другие инфраструктурные проекты, реализуемые при активном участии Туркменистана, открывают Афганистану большие возможности вывода своих товаров в Европу и страны Ближнего Востока, Южной Азии и на других направлениях.
