После двухлетней паузы туркменская нефть вернулась в Махачкалу
После почти двухлетнего перерыва в Махачкалинском морском торговом порту (ММТП) возобновилась перевалка туркменской нефти. Российские СМИ распространили эту новость со ссылкой на помощника гендиректора ММТП Алика Абдулгамидова. ORIENT в апреле 2018 года в материале «Вернется ли туркменская нефть в Махачкалу?» рассказал, почему Туркменистан прекратил перевалку нефти через дагестанский порт. Дело в том, что туркменские компании одними из первых отказались от услуг ММТП из-за злоупотреблений, происходивших на предприятии «Дагнефтепродукт», осуществлявшем прием, хранение и сдачу нефти в трубопроводную систему «Транснефти». Туркменские нефтетрейдеры тогда обнаружили, что после сдачи «черного золота» этому предприятию, его количество непонятным образом сокращается, а качество ухудшается. Они мирится с таким положением не стали и полностью отказались от услуг «Дагнефтепродукта», перенаправив нефтяные потоки в Баку. Туркменскому примеру последовали и другие компании. ORIENT тогда подчеркивал, что после назначения вице-спикера Госдумы Владимира Васильева временно исполняющим обязанности главы Дагестана, ситуация в Махачкалинском порту начала меняться в лучшую сторону. Однако для восстановления доверия нефтетрейдеров, и в первую очередь, туркменских, потребуется сделать еще очень много. И похоже у дагестанцев это получилось – вернуть доверие партнеров. Первые шесть тысяч тонн туркменской нефти, после двухлетнего перерыва, в Махачкалинский порт доставил танкер «Аладжа». В это время на рейде ожидали заход экипажи еще два судна – ВФ «Танкер-21» и «Хазар». По словам Абдулгамидова, туркменское «черное золото» на танкерах по Каспийскому морю прибывает в порт Махачкалы и через имеющееся на причалах оснащение корпорации «Дагнефтепродукт» закачивается в резервуары. Оттуда, сырье, через магистральные трубопроводы компании «Транснефть», поступает непосредственно потребителям. На днях интервью журналистам дал гендиректор ММТП Мурад Хидиров, который сообщил, что объем перевалки туркменский нефти в 2019 году должен превысить полтора миллиона тонн. Можно понять руководство Махачкалинского морского торгового порта, которое так подробно рассказывает о возвращении туркменской нефти в Махачкалу. Ведь с туркменским «черным золотом» в порт возвращаются не только финансовые средства, но и доброе имя, и честная деловая репутация. А в бизнесе это дороже денег.
