Porsche создала аккумулятор полностью из переработанных батарей электромобилей
Компания Porsche совместно со стартапом Cylib разработала экспериментальные аккумуляторные ячейки, созданные со 100% использованием переработанного катодного материала. Литий, никель, кобальт и марганец для новых элементов были полностью извлечены из отработанных батарейных блоков электромобилей немецкого автопроизводителя.
Переработку сырья провели на заводе в Германии с помощью экологичного водного метода (гидрометаллургии). Первые тесты уже подтвердили техническую пригодность полученных ячеек, а появление вторичных материалов в серийных аккумуляторах Porsche запланировано на 2028 год.
Разработка в 16 раз перекрывает действующие нормы Европейского союза. Согласно регламентам ЕС, к 2031 году в новых батареях должно содержаться лишь 6% переработанного лития и никеля, а также 16% кобальта. Заявленный Porsche показатель в 100% демонстрирует готовность бренда к замкнутому циклу производства.
Сдерживающим фактором для массового перехода на вторичные материалы пока остается дефицит старых батарей: большинство электромобилей в Европе еще находятся в эксплуатации, а около 90% поставляемых аккумуляторов произведены в Китае и Южной Корее.
ORIENT
