НовостиСтатьиАнонсО насКонтакты
О нас Контакты

Наш ориентир то, что сближает людей

Новости
Статьи
Анонс
О нас
Контакты

Copyright 2017-2026 ORIENT - ИНФОРМАЦИОННОЕ АГЕНТСТВО

О нас | Контакты |

Канадские производители ищут новые рынки и сектора, чтобы снизить зависимость от США на фоне торговых пошлин

Сентябрь 16, 2026 | 23:00 |372
Источник: orient.tm

Торговые войны редко приносят пользу тем, кто их начинает. Пошлины, задуманные как инструмент давления, часто оборачиваются против самих инициаторов, разрушая десятилетиями выстроенные цепочки поставок. Но в то же время они подталкивают компании к диверсификации, поиску новых партнёров и рынков, делая экономику более устойчивой к внешним шокам.

Канадские производители ищут новые возможности для бизнеса в самых разных секторах и на новых рынках, испытывая давление со стороны США, которые вынуждают их разорвать многолетнюю зависимость от зарубежных клиентов. Торговая напряжённость между двумя североамериканскими соседями усилилась в последние недели после того, как Соединённые Штаты ввели 50-процентные пошлины на канадские товары на сумму около 20 миллиардов долларов, вступившие в силу 22 августа, в то время как Канада ответила аналогичными пошлинами на эквивалентную стоимость американского импорта.

Некоторые канадские эксперты говорят, что введённые США пошлины в конечном итоге могут обернуться против как американских предприятий, так и потребителей, и считают, что канадские предприятия могут оказаться в выгодном положении, чтобы пережить нынешний кризис.

Луис Ян, президент Канадской ассоциации инструментальной и механической обработки, торговой организации сектора точной металлообработки страны, заявил, что американским компаниям не хватает квалифицированных технических специалистов, необходимых для быстрого расширения внутреннего производства высокотехнологичного инструмента и прецизионной обработки, в результате чего американские покупатели зависят от канадских поставщиков, несмотря на пошлины.

«Американцы по-прежнему приезжают сюда, чтобы купить пресс-формы, потому что у них нет выбора. Они просто исходят из предположения, что нужно взять все эти вещи, произведённые в других странах — Канаде и Мексике — и завтра привезти их в Соединённые Штаты, и всё будет произведено в США. Но это не так», — сказал он.

Питер Фрайз, профессор машиностроения, автомобилестроения и материаловедения в Университете Виндзора, сказал, что автомобильная промышленность двух стран настолько тесно переплетена, что остановка производства по одну сторону границы может повлиять на работу по другую. «Например, в Виндзоре у нас есть сборочный завод Stellantis Windsor. Поэтому, если они прекратят там производство минивэнов, они прекратят производство двигателей и трансмиссий в Соединённых Штатах, пока не смогут перенести производство в США. И они могли бы это сделать, но это произойдёт не за несколько месяцев. На это уйдут годы. Это будет стоить миллиарды долларов, если не триллионы», — сказал он.

Ян также отметил, что канадские производители сейчас стремятся снизить свою зависимость от Соединённых Штатов в среднесрочной и долгосрочной перспективе, активно проводя стратегическую трансформацию и расширяясь в различные другие ключевые сектора при поддержке правительства для противодействия влиянию тарифов. «Чтобы компенсировать дефицит, образовавшийся из-за того, что они традиционно продавали свою продукцию американским компаниям, канадские компании теперь занимаются оборонной, атомной, аэрокосмической, горнодобывающей промышленностью, производством потребительских товаров, сельским хозяйством, а также ищут новые рынки. И это действительно помогает канадской производственной базе. Так что, вероятно, это продлится от пяти до десяти лет», — сказал он.

Премьер-министр Канады Марк Карни пообещал твёрдо стоять перед лицом тарифного давления, заявив, что Канада сделает всё возможное для защиты своих работников и предприятий. Ян отметил, что среди рядовых канадцев также преобладает дух непокорности перед лицом нынешней торговой напряжённости. «Сейчас, когда среднестатистический канадский потребитель смотрит на свою следующую покупку, он хочет спросить: „Где произведён этот продукт?“ Если он произведён в Соединённых Штатах, он его не хочет», — добавил он.

Как передает CCTV+, торговые пошлины США подталкивают канадских производителей к активной диверсификации рынков и секторов. В условиях взаимозависимости североамериканских экономик такая стратегия требует времени и инвестиций, но уже сейчас очевидно, что канадский бизнес ищет пути снижения зависимости от южного соседа.

Больше новостей

tmcell
TNGIZD
toyota banner
orient mobil gosyndy
orient mobile ios
Bilelik HUB
https://atlas.com.tm/ru
Глава Туркменистана призвал бизнес Кореи и Центральной Азии к созданию устойчивых транспортных коридоров

Глава Туркменистана призвал бизнес Кореи и Центральной Азии к созданию устойчивых транспортных коридоров

23:50 Сентябрь 16, 2026
Сердар Бердымухамедов на Саммите ЦА – Корея предложил инициативы по урбанистике, науке и спорту

Сердар Бердымухамедов на Саммите ЦА – Корея предложил инициативы по урбанистике, науке и спорту

23:37 Сентябрь 16, 2026
Канадские производители ищут новые рынки и сектора, чтобы снизить зависимость от США на фоне торговых пошлин

Канадские производители ищут новые рынки и сектора, чтобы снизить зависимость от США на фоне торговых пошлин

23:00 Сентябрь 16, 2026