Морские порты Каспия и Черного моря синхронизируют работу Среднего коридора
Главы ведущих морских портов Туркменистана, Азербайджана, Казахстана и Грузии провели переговоры в Баку в рамках Конференции СВМДА (Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии). Руководители ключевых хабов — Туркменбаши, Баку, Актау, Курыка, Поти и Батуми — договорились о создании единого транзитного пространства, соединяющего каспийский и черноморский бассейны.
Главным драйвером интеграции выступает взрывной рост грузопотоков по Среднему коридору. Согласно данным Бакинского международного морского порта, за первые восемь месяцев 2026 года его грузооборот с Международным морским портом Туркменбаши вырос на 34,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем морских перевозок с портами Казахстана за этот же период увеличился на 6%.
В ходе двухдневного форума (9–10 сентября) стороны обсудили устранение логистических узких мест, цифровизацию пропускных процедур и ускорение обработки судов типа Ro-Ro и генеральных грузов. Для участников организовали инспекцию единого Центра управления Бакинского порта (Control Room) и презентацию экологических технологий в рамках концепции «Зеленый порт».
Организаторами масштабной встречи выступили Министерство цифрового развития и транспорта Азербайджана, холдинг AZCON, ЗАО «Азербайджанские железные дороги» и Бакинский порт при поддержке Секретариата СВМДА. Координация работы портов Каспия и Черного моря позволит оптимизировать мультимодальные маршруты между Азией и Европой.
