Беспилотник SKY-TRUCK готовится к испытаниям в пустыне
Белорусское конструкторское бюро «Беспилотные вертолеты» (бренд UAVHELI) в летний период проведет высокотемпературные испытания своего флагманского тяжелого дрона SKY-TRUCK. Специально созданную модификацию платформы протестируют в экстремальном климате пустынных зон. Инженеры проверят, как электроника, системы теплообеспечения и силовые агрегаты справляются с аномальной жарой, песчаной пылью и бурями, сообщает БЕЛТА.
Главная ценность проекта SKY-TRUCK для логистического рынка — это его уникальная грузоподъемность и выносливость. В отличие от зарубежных аналогов малой авиации, эта тяжелая машина вертолетного типа способна оперативно и недорого доставлять крупные грузы (включая медикаменты и запчасти) на труднодоступные объекты: нефтяные шельфовые платформы, морские корабли и удаленные полярные или пустынные станции. Использование такого беспилотника позволяет коммерческим компаниям значительно снизить стоимость доставки и повысить ее скорость.
С технической точки зрения вертолет обладает выдающимися параметрами. Его максимальная взлетная масса составляет 2350 кг, при этом он способен нести до 600 кг полезной нагрузки в специальном подфюзеляжном контейнере AIR BOX. Машина может находиться в воздухе до 4 часов без дозаправки, развивая максимальную скорость 160 км/ч и покрывая расстояние до 480 км.
При разработке вертолета конструкторы активно сотрудничают с российскими специалистами: в РФ будет производиться ряд ключевых узлов, включая редуктор. Платформа полностью адаптирована под разные типы авиадвигателей, включая российский ВК-650 и международную линейку Rolls-Royce 250. Предстоящие тесты должны подтвердить готовность белорусского беспилотника к надежной работе в любой точке планеты, что откроет ему прямой путь на глобальный рынок гражданских и промышленных авиаперевозок.
ORIENT
