Средний коридор - Транскаспийский транспортный маршрут - может стать глобальным примером эффективной и взаимосвязанной торговли, подчеркнул Президент IRU Раду Динеску в ходе Международного транспортного форума в Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).

В 2024 году объемы грузоперевозок из Китая в Европу по Среднему коридору выросли более чем на 80% по сравнению с 2023 годом, и все признаки указывают на то, что в ближайшие годы по Среднему коридору будет перемещаться больше товаров. Будучи важным шлюзом на рынки, Средний коридор представляет возможности, которые выходят далеко за его географические границы.

Выступая в штаб-квартире ОЭСР в Париже на панельной дискуссии «Использование потенциала Среднего коридора», президент IRU Раду Динеску сказал: «Автомобильный транспорт имеет основополагающее значение для коммерции и торговли. Это связующее звено, которое связывает все виды транспорта, обеспечивая связь первой и последней мили и делая целые логистические цепочки поставок эффективными».

«Наша цель — превратить Средний коридор в «образцовый коридор»», — добавил он.

Для достижения этой цели IRU сотрудничает с правительствами стран, расположенных вдоль маршрута, основываясь на трех руководящих принципах: упрощение существующих правил и положений, чтобы устранить ненужное административное бремя; цифровизация, чтобы ускорить процессы, повысить прозрачность и сократить количество требуемых документов и стоимость их хранения; гармонизация правил, влияющих на трансграничные коммерческие автомобильные перевозки, включая ратификацию и полную реализацию существующих транспортных конвенций ООН.

После реализации эта концепция «модельного коридора» может послужить образцом для других регионов, включая Ближний Восток и Биокеанический коридор Южной Америки.

ORIENT