Китайский производитель автомобилей BYD близок к победе в тендере на замену символа английской столицы двухэтажного автобуса Routemaster.

На этой неделе в Лондоне был представлен автобус BYD BD11.

Новый двухэтажный автобус работает от батареи Blade емкостью 532 кВт•ч, которой должно хватить на примерно 640 км. При этом большинство лондонских автобусов проезжают от 180 до 360 км в день.

Аккумулятор встроен в основную часть транспортного средства – шасси. Согласно производителю, это снижает массу на 8%, увеличивает запас хода и оставляет больше места для пассажиров.

Автобус приводится в движение двумя двигателями, мощность которых 150 кВт. Радиус поворота составляет 8 метров. Поддерживается зарядка мощностью 500 кВт, что позволяет зарядить автобус до 100% за два часа.

Длина BD11 составляет 10,9 метра, а колесная база — 5,44 метра. При этом ширина составляет 2,55 метра, а высота 4,3 метра.

В зависимости от комплектации автобус может перевозить до 90 пассажиров. Автобусы BYD будут производиться в Китае, однако 34% компонентов, используемых в BD11, поставляются из Европы. Стоимость новинки – около 508 тысяч долларов, что примерно на 125 тысяч долларов меньше цены британских конкурентов.

Одна из ведущих транспортных компаний Соединенного Королевства Go-Ahead Group намерена заказать 100 автобусов.

Routemaster самым узнаваемым автобусом в мире. Автобус завоевал огромную популярность среди лондонцев и гостей британской столицы. Причиной этому была особенность конструкции автобуса — открытая платформа сзади, через которую осуществлялся вход и выход в автобус.

ORIENT news