Президент Сердар Бердымухамедов принял участие в церемонии ввода в строй участка Теджен-Мары автобана Ашхабад-Туркменабат, состоявшейся в среду, 17 апреля. Этот крупный транспортный проект дополнит карту торговых грузопотоков новым удобным маршрутом и позволит значительно сократить сроки транзита через территорию Туркменистана.

Глава государства утром в среду прибыл в Мары, откуда на вертолете направился к месту открытия новой автомагистрали. Здесь Сердар Бердымухамедов выступил с речью перед собравшимися.

Президент напомнил, что участок Ашхабад-Теджен автобана Ашхабад-Туркменабат открылся в конце октября 2021 года. И вот запускается второй отрезок от Теджена до Мары, вдоль которого построены инфраструктурные объекты для удобства пассажиров и водителей.

Общая протяженность автобана Ашхабад-Туркменабат составляет 600 километров. Он пролегает по территории Ахалского и Марыйского регионов и свяжет Ашхабад с Лебапской областью, обеспечив скоростную транспортировку пассажиров и грузов.

«Мы продолжим конструктивно заниматься строительством автотрасс в стране и формированием международных транспортных коридоров», - заявил Сердар Бердымухамедов.

Он также сказал, что в этот день в городе Мары открывается Центр охраны здоровья матери и ребенка и коттеджный комплекс из 59 двухэтажных домов и сообщил о том, что Марыйскому региону в качестве подарка передадут около 200 новых автобусов.

Затем на церемонии выступили представители международных структур, вручившие сертификаты, подтверждающие качество строительство участка Теджен-Мары автобана Ашхабад-Туркменабат. Так, от филиала в Анкаре японской компании «NEC Telekommunikasion Ltd.» проект удостоен сертификата за внедрение инновационных технологий, от Совета директоров французской «Grenobloise D’Elektronique et D’Automatismes (GEА)» - за соответствие высоким стандартам видеонаблюдения и платёжных систем», от австрийской «Vienna Consulting Engineers ZT GmbH (VCE)» - сразу трех сертификатов: за соответствие европейским руководствам по техническому утверждению и стандартам строительства высокоскоростной дороги, соответствие стандартам ISO 9001 контроля качества и соответствие методическим пособиям по проектам немецкого дорожного строительства.

Президент Сердар Бердымухамедов, сев за руль автомобиля, проехал по трассе, остановившись на автозаправке и стоянке для обслуживания пассажиров. По пути следования глава государства осмотрел другие инфраструктурные объекты.

Автобан состоит из шести полос движения. Ширина дорожного полотна равна 34,5 метра, проезжей части каждой стороны – 11,25 метра, а зоны движения – 3,75 метра. К ней примыкают полоса для защиты от чрезвычайных ситуаций, кювет и металлические ограждения, препятствующие выходу животных и людей на трассу.

Вдоль трассы расположены автостоянки и места отдыха для водителей и пассажиров, магазины и кафе, заправочная станция, пункты телефонной связи для срочных вызовов и оказания помощи, посты дорожной полиции с камерами наблюдения, пункты технического обслуживания, службы дорожного сервиса, гидросооружения, экодуки для безопасного перехода животных и переправки сельхозтехники.

Дорожное движение управляется системой, собирающей, сохраняющей и передающей все данные по трафику в службу дорожного надзора. Сюда же направляются сводки с метеостанции, включающие такие параметры, как влажность воздуха, видимость и пр.

По заказу генерального подрядчика АОЗТ «Туркмен автобан» проект по строительству трассы с благоустройством прилегающей территории осуществило ХО «Aлтын несил».

Прокладка автобана Ашхабад-Туркменабат протяженностью 600 километров стартовала 24 января 2019 года. Работы по его строительству осуществляются в три этапа – Ашхабад-Теджен (203 километра), Теджен-Мары (109 километров) и Мары-Туркменабат (288 километров).

ORIENT news