Наш ориентир то, что сближает людей

Прямо сейчас во всем мире наблюдается нехватка водителей-дальнобойщиков, усугубляемая бумом электронной коммерции, вызванным пандемией.

Одно из решений проблемы - автономные грузовики, и ряд компаний-разработчиков стремятся первыми запустить такой. Дорожные испытания десятков прототипов таких грузовиков были проведены в США, Китае и Европе.

Отрабатывалась такая схема: начало и конец пути, включая прием и передачу грузов, осуществляет водитель-человек, но большую часть маршрута грузовик едет сам - не в интенсивном городском потоке, а только на участках шоссе, которые нанесены на карту с помощью программного обеспечения.

Поскольку система готова не полностью, на борту кроме водителя, был еще инженер по безопасности. Но в перспективе грузовик должен выйти на рынок через два-три года без необходимости людей на борту. Он будет самостоятельно передвигаться только по заранее обозначенным торговым коридорам.

Результат испытаний дал выигрыш в 10 часов в сутки, в основном потому, что грузовику не нужно спать, есть и т.д. Эта технология добавит к стоимости грузовика порядочную сумму, но специалисты компаний-транспортировщиков подсчитали, что это все равно будет дешевле, чем платить за труд водителей.

По словам разработчиков технологии, беспилотные грузовики не лишат работы дальнобойщиков. Они помогут создать новые грузовые мощности, не создавая нового спроса на водителей, и в то же время защитить существующие рабочие места.

Грузовики возьмут на себя маршруты между терминалами и распределительными центрами, которые включают длительные отрезки монотонного вождения. А водители – первые и последние километры с получением и доставкой груза. То есть им, при сохранении полного рабочего дня, не придется далеко отъезжать от дома, и они смогут возвращаться к семье каждый вечер.

Во всем мире происходят тысячи смертельных случаев с участием грузовиков, и большинство из них - из-за человеческой ошибки. Устранение человеческого фактора на длинных грузовых маршрутах имеет ряд преимуществ. Разработчики заявляют, что их беспилотные грузовики реагируют в 15 раз быстрее, чем водители-люди, и могут видеть дальше по дороге даже ночью. Грузовик не устает, не смотрит фильм и не смотрит в телефон. Он не отвлекается.

ORIENT news