Презентация новой модели внедорожника Toyota Land Cruiser прошла в Ашхабаде, в шоуруме официального дилера японского автогиганта. Фирма «Бейик йупек йолы» представила туркменской публике флагманский автомобиль, получивший индекс 300.

Уходящий Toyota Land Cruiser 200 выпускался с 2007 года и в течение всех этих 14 лет существенно не менялся. И вот – свершилось! Toyota Land Cruiser 300 вышла на туркменский рынок, явив собой новую архитектуру и другую моторную линейку.

ORIENT побывал на презентации знаковой новинки и делится c читателями первыми впечатлениями о долгожданном внедорожнике.

А начнем с того, что нынешний год для легендарного Toyota Land Cruiser юбилейный – он начал выпускаться в 1951 году и за 70 лет по миру разошлось более 10 миллионов этих машин, которые полюбили за выдающиеся бездорожные возможности, надежность и комфорт.

Но «японец» нового поколения стал еще более комфортабельным и выразительным. Внешне он по-прежнему массивен и брутален, но в облике стало меньше самурайской воинственности – несмотря на «хардовый» вид габаритной решетки радиатора, в целом дизайн транслирует спокойствие и уверенность. Сам автостроитель позиционирует модель теперь не только как вездеход, но и как роскошный городской автомобиль.

Новый Land Cruiser 300 получил улучшенную развесовку по осям, более жесткие раму и кузов, а также обзавелся сниженным центром тяжести, что принципиально отразилось на управляемости. В арсенале имеются 235 мм клиренса. Кроме того, автомобилю достались иной конструкции амортизаторы: изменены углы задних и увеличены ходы передних. Руль может похвастать новым гидроусилителем для облегчения маневров.

А еще японцы не поскупились на шумоизоляцию. В компании уверяют, что даже на высокой скорости в салоне «трехсотки» так же тихо, как в раю. Чем не престижный крейсер городского плаванья?

Среди новшеств в салоне Land Cruiser — 12,3-дюймовый монитор мультимедиа с трехмерной графикой изображения, 9-дюймовый цифровой щиток приборов, развлекательная система для пассажиров второго ряда, а также камеры кругового обзора пространства вокруг автомобиля. Кроме того, найдутся беспроводная зарядка для смартфонов, вентиляция всех кресел, камера заднего вида с омывателем, USB-порты и многое другое.

А что точно не оставит равнодушным никого — так это сканер отпечатка пальца, призванный минимизировать вероятность криминальных посягательств: электроника может запомнить несколько вариантов, позволяя не только запустить двигатель, но и восстановить настройки, сохраненные для профиля того или иного водителя, если их в семье больше одного.

В общем, постарались «тойотовцы» на славу. При этом, в Туркменистан прибыли машины, дополнительно адаптированные под местный климат. Страна-заказчик указана и на заводской этикетке, размещенной на лобовом стекле автомобиля.

Как рассказал нам замдиректора филиала компании Toyota Central Asia в Туркменистане Довран Гандымов, покупателей на этот автомобиль очень много по всему миру.

– Например, в России на него 1 год предзаказ, а предзаказ - это очередь на покупку автомобиля. У нас - 3-4 месяца предзаказы. Но новая модель настолько популярна, что даже в самой Японии не успевают ее производить. Если мы каждый месяц заказываем, например, 50 машин, нам отвечают – «простите, завод не успевает, мы вам можем предоставить только 20 машин».

С одной стороны, рынок Туркменистана не такой большой, а с другой - это не совсем так. Известно, что большая часть автовладельцев – порядка 80-85% - отдают предпочтение марке Toyota.

Учитывая такую популярность, производитель некоторые автомобили специально изменяет, подстраивает под нас. Например, клиренс у Corolla – это стандартные 22 см. Но для сельской местности Туркменистана он был увеличен на 2 см и составил 24 см.

Поступающие в Туркменистан автомобили Toyota приспособлены и к холодной, и к жаркой погоде, при этом в них учитывается специально для азиатского потребителя огромное количество очень мелких деталей, которые могут показаться незначительными, но на самом деле несут функциональную важность.

С 2009 года на туркменском рынке появился официальный дилер Toyota – «Гарагум улаг» #garagum-ulag. В 2017 году началось его сотрудничать с фирмой «Бейик йупек йолы» #beyikyupekyoly, а точнее - в вопросах логистики, транспортировки. В тот год для Азиатских игр в Ашхабаде было поставлено 200 автомобилей Corolla и 50 микроавтобусов Toyota Hiace. Плодотворное сотрудничество двух компаний продолжилось, и в конце 2020 года японцы официально подписали дилерское соглашение с «Бейик йупек йолы». Теперь в Туркменистане есть два дилера Toyota Central Asia: «Гарагум улаг» и «Бейик йупек йолы».

– Мы за здоровую конкуренцию. Оба дилера хорошо работают. Первый, ввиду того, что у него 12-летний опыт на рынке, в большинстве случаев делает оптовые продажи, их знают государственные предприятия, и второй не отстает, продает автомобили оптом фирмам, потому что за 10 лет работы в другой, логистической сфере, они имеют хорошие связи с большим количеством частных компаний в Туркменистане, - говорит Довран Гандымов.

Итак, самый ожидаемый в мире автомобиль 2021 года уже в Туркменистане.

Джемал АННАЕВА