Наш ориентир то, что сближает людей

Казахстанский порт Курык на побережье Каспийского моря планирует запустить новые паромные линии в иранские порты Амирабад и Энзели с середины ноября.

Первоначально грузы будут перевозиться российскими судами, которые смогут разместить до 32 большегрузных автомобилей длиной до 17 метров, а стоимость фрахта в одну сторону составит от 1600 до 1700 долларов.

Порт Курык, расположенный на восточном побережье Каспийского моря, находится на пересечении торгового коридора Восток-Запад, соединяющего Европу и Восточную Азию, и коридора Север-Юг, связывающего Россию и Индию. Автомобильная инфраструктура Курыка полностью готова к приему и оперативному обслуживанию грузов, следующих через порт в транзитном, а также экспортно-импортном направлениях.

Порт находится в естественной бухте в заливе, и такая локация обеспечивает ему благоприятные погодные условия для погрузочно-разгрузочных работ, операций по накату и выкату вагонов. Незамерзающая бухта – не единственное преимущество береговой полосы вблизи поселка Курык, здесь есть возможность расширения производственных мощностей. Глубина акватории порта доходит до 7 м, площадь территории порта более 67 гектаров.

Инфраструктура порта – железнодорожный и автомобильный причалы с одновременным обслуживанием двух паромов, подходным каналом, западным и восточным молами. Протяженность причальной линии – 466 м. Через порт идут товары народного потребления, зерно, нефтепродукты, сжиженный углеводородный газ, удобрения, химикаты и другая продукция. Сегодня паромный комплекс Курык может обслуживать до восьми паромов в сутки и обеспечивать перевалку грузов в объеме 6 млн т в год.

ORIENT news