Как сообщает AD Ports Group (ADX: ADPORTS), ведущий международный поставщик интегрированных решений в сфере торговли, транспорта и логистики, 9 июля объявила о стратегическом расширении своего присутствия в Центральной Азии, начавшемся с официального запуска совместного логистического предприятия GulfLink Ltd. в Абу-Даби (ОАЭ) и Астане (Казахстан). Это предприятие создано совместно с KTZ Express, грузовым подразделением Казахстанских железных дорог.

Предприятие GulfLink с долями 51% у AD Ports Group и 49% у АО «KTZ Express» (мультимодальной транспортно-логистической дочерней компании Казахстанских железных дорог — «Казахстан Темир Жолы» или КТЖ) призвано кардинально изменить логистический ландшафт Центральной Азии. AD Ports Group активно наращивает свое присутствие в таких странах региона, как Казахстан, Узбекистан и Грузия.

Стратегические цели и комментарии руководства

Абдулазиз Заид Аль-Шамси, региональный генеральный директор AD Ports Group, подчеркнул важность запуска GulfLink в Казахстане, отметив, что это одна из самых быстрорастущих экономик Центральной Азии. Он заявил: «Мы рады объявить о начале работы нашего совместного предприятия GulfLink с KTZ Express. Казахстан является ключевым звеном в нашей стратегии по модернизации маршрута «Средний коридор» через Центральную Азию, превращая его в крупную коммерческую торговую артерию Восток-Запад, которая соединит потребителей и производителей Азии и Европы. AD Ports Group стремится углубить свое обширное участие в Казахстане и регионе, чтобы стимулировать экономический рост через глобальную взаимосвязанность, принося пользу народам Казахстана и Центральной Азии».

Через GulfLink компании AD Ports Group и KTZ Express предложат новые возможности для грузовых перевозок по Центральной Азии, а также в глобальном масштабе — через Пакистан, Турцию, Персидский залив и Индийский субконтинент. Основное внимание GulfLink будет уделено развитию международных транспортных коридоров и укреплению интеграции Казахстана в мировую логистическую систему путем создания более устойчивых и эффективных цепочек поставок.

Дамир Кожахметов, генеральный директор и председатель правления KTZ Express, также выразил энтузиазм: «Мы приветствуем эту возможность сформировать будущее глобальной логистики в Казахстане и Центральной Азии с GulfLink. Это смелое и ценное совместное предприятие с AD Ports Group обеспечит новый уровень уникальной сквозной связанности для Казахстана на региональном и глобальном уровнях. Оно будет использовать глобальные ресурсы AD Ports Group и региональное присутствие Казахстанских железных дорог для улучшения транспортной инфраструктуры и расширения торговых потоков».

Роль КТЖ и преимущества Казахстана

С обширной сетью в 16 000 км железнодорожных линий, КТЖ является одной из крупнейших железных дорог и стратегически важным государственным предприятием в Центральной Азии. В Казахстане, где около 70% грузов перевозится по железной дороге, государственная КТЖ обеспечивает критически важный логистический доступ по всем основным коридорам, связывающим Центральную Азию с Европой, Китаем, Турцией и Кавказским регионом.

Камал Гусейнов, генеральный директор GulfLink, подчеркнул ключевую роль нового предприятия: «GulfLink будет играть важную роль в обеспечении критически важной взаимосвязанности между Казахстаном, регионом Центральной Азии и всем миром. Это будет достигнуто за счет улучшенной связи и объединенных инфраструктурных ресурсов AD Ports Group и KTZ Express, используя центральное географическое положение Казахстана. Мы обеспечим добавленную стоимость для клиентов благодаря нашим партнерским отношениям, логистическим ресурсам наших акционеров и нашей приверженности эффективности, инновациям, бесперебойным цепочкам поставок и оптимизированной торговле».

Будучи основным транзитным узлом для Центральной Азии, GulfLink идеально расположен для использования географического преимущества Казахстана как логистического центра для мультимодальной взаимосвязанности, обеспечивая непревзойденную 360-градусную связанность по железной дороге, автомобильным, воздушным и морским транспортом со всеми пунктами назначения в Европе, Азии и за их пределами. Транспортные услуги через GulfLink будут осуществляться по различным маршрутам во всех направлениях, следуя как устоявшимся, так и новым, развивающимся торговым коридорам.

Развитие Среднего коридора и инвестиции AD Ports Group

Помимо этого, GulfLink будет играть ключевую роль в поддержке стратегии AD Ports Group в Центральной Азии по возрождению и развитию Среднего коридора (кратчайшего пути с Востока на Запад между производителями Китая и Европы) в крупную торговую артерию поставок. Это будет способствовать росту региона за счет улучшения связи с глобальной сетью.

AD Ports Group является крупным инвестором в развитие Среднего коридора, с объявленными инвестиционными обязательствами только в Казахстане в размере 775 миллионов долларов США. За последние три года Группа расширила судоходные операции с местным казахским партнером «Казмортрансфлот» в Черном и Каспийском морях и планирует запустить бизнес по логистике и торговле продуктами питания в Узбекистане. Группа также совместно с местными партнерами в Казахстане инвестирует в строительство зернового терминала и имеет предварительные планы по развитию многоцелевого терминала в порту Курык. Развивающаяся сеть маршрутов Группы в Центральной Азии соединяет порты и морские активы Группы в Турции и Пакистане.

ORIENT