Пустынная дорога стала экологически чистой: как в Синьцзяне выработали 15 миллионов киловатт-часов чистой энергии
От дизельных генераторов к фотоэлектрическим системам — лесополоса вдоль трассы поглощает более 20 тысяч тонн CO2 в год
В Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая энергосистема пустынной автомагистрали с нулевым выбросом углерода достигла нового рубежа. С момента запуска проект выработал 15 миллионов киловатт-часов экологически чистой электроэнергии. Об этом в понедельник сообщила компания PetroChina. Об этом материал CCTV+.
Таримская пустынная дорога — это первая автомагистраль через Такламакан, крупнейшую пустыню Китая. Её строительство завершили в 1995 году.
В 2005 году по обеим сторонам дороги высадили защитную лесополосу длиной 436 километров. Она защищает трассу от эрозии песком во второй по величине в мире пустыне с подвижными песками. Тогда же построили 109 ирригационных скважин. Они работают на экологически чистой электроэнергии, которую вырабатывают фотоэлектрические системы.
В 2022 году Таримское нефтяное подразделение PetroChina запустило проект по переходу на энергосистему с нулевым выбросом углерода. Цель была — заменить все дизельные генераторы на генераторы, работающие от солнечной энергии.
Благодаря этому проекту удалось не только снизить расход дизельного топлива и выбросы CO2. Сама лесополоса способна поглощать более 20 тысяч тонн CO2 в год. Этого достаточно, чтобы нейтрализовать выбросы углекислого газа от проезжающих автомобилей. Так дорога превращается в углеродно-нейтральную.
