Китай построил первый отечественный танкер‑газовоз вместимостью 180 тысяч кубических метров

Апрель 10, 2026 | 03:47 |78
CCTV logo
Источник: cctv.com


В городе Наньтун провинции Цзянсу на востоке Китая завершили строительство первого отечественного танкера для перевозки сжиженного природного газа вместимостью 180 тысяч кубических метров. Судно спроектировано и построено силами Китая и соответствует всем стандартам поставки.

Габариты танкера: общая длина — 298,8 метра, ширина — 48 метров. Судостроительная компания China Merchants Industry (CMI) Haimen Base сообщила, что судно оснащено двухтопливной низкоскоростной силовой установкой. Её ключевые преимущества — низкий уровень испарения и высокие экологические характеристики. Это важный прорыв для китайских судостроителей в сегменте крупных экологически чистых судов.

Лу Цзиньлун, руководитель проекта с базы CMI Хаймэнь, отметил преимущества нового танкера по сравнению с другими отечественными судами вместимостью 174 тысяч и 175 тысяч кубических метров.

По его словам, дополнительная вместимость даёт судовладельцам возможность получать больший доход, двухтопливный главный двигатель и вспомогательные двигатели могут использовать природный газ, который испаряется из СПГ в резервуарах во время навигации, а также у танкера относительно низкая скорость испарения.

Танкеры‑газовозы — сложные инженерные объекты. Они спроектированы для транспортировки СПГ при температуре −163 °C. Из‑за чрезвычайной сложности конструкции такие суда называют «жемчужиной судостроения». Лишь немногие верфи в мире способны их строить.

С вводом в эксплуатацию нового танкера Китай теперь располагает пятью верфями, способными строить суда‑газовозы. Это поднимает общие возможности страны в области судостроения до мирового уровня.

Чэнь Сюйдун, главный инженер базы CMI в Хаймене, сообщил о текущих заказах и строительстве. Он уточнил, что получено 12 заказов на газовозы вместимостью 180 тысяч кубических метров, строительство шести газовозов уже началось, пять судов уже спущены на воду, а шестой газовоз проходит окончательную сборку в сухом доке — его спуск на воду запланирован на август этого года.

Больше новостей