Железнодорожный порт Эренхот обновил рекорд по обработке поездов в направлении КНР-Европа
В первом квартале года железнодорожный порт Эренхот установил рекорд по обработке грузовых поездов. Этот порт — ключевой узел на «среднем коридоре» китайско‑европейской железнодорожной линии — обработал 1 145 рейсов, что на 22,3 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Эренхот (Эрэн‑Хото) — крупнейший сухопутный порт на границе Китая и Монголии во Внутренней Монголии. Он играет важную роль в организации грузовых перевозок между Китаем и Европой.
Объёмы грузоперевозок через порт также заметно выросли. За первые три месяца он перевёз 110 тысяч 200 двадцатифутовых эквивалентных контейнеров (TEU) и 946 400 тонн грузов. По сравнению с прошлым годом показатели увеличились на 14,6 процента и 19,7 процента соответственно.
Железнодорожная сеть служит важной платформой для реализации инициативы «Один пояс, один путь». Она включает западный, восточный и средний коридоры и в последние годы расширяет своё влияние по всей Евразии. В январе запустили новый маршрут, который соединяет Соломбарку в России и город Вэйцзи в провинции Шаньси на севере Китая через Эренхот. Благодаря этому общее количество маршрутов достигло 75.
Сейчас сеть связывает более 70 логистических узлов в свыше 10 странах, среди которых Германия и Польша. Кроме того, она обеспечивает связь с большинством крупных городов Китая, откуда отправляются грузовые поезда по направлению Китай — Европа.
