Гиперфабрика Xiaomi показывает будущее интеллектуального производства
Китайские электромобили стремительно завоёвывают мир. Ответ на вопрос, что делает интеллектуальное производство Китая достаточно сильным, чтобы лидировать в мировом автомобилестроении, можно найти на гиперфабрике электромобилей (EV HyperFactory) компании Xiaomi.
Технологический гигант, более известный своими смартфонами и бытовой техникой, совершил смелый прорыв на автомобильный рынок в 2021 году, построив ультрасовременный завод в Пекинской зоне экономико-технологического развития, также известной как Beijing E-Town — ключевом инновационном хабе китайской индустрии беспилотного вождения
На огромном предприятии мало рабочих: вместо них роботизированные манипуляторы с точностью и скоростью собирают компоненты кузова автомобиля.
Каждый электромобиль Xiaomi SU7 создаётся на этом заводе, где производственные линии работают круглосуточно. Новый автомобиль сходит с конвейера каждые 76 секунд. Более 700 роботов синхронно трудятся на высокоавтоматизированных линиях. Ключевые процессы полностью автоматизированы — это пример производства нового поколения.
Сун Цзяцян, директор по производственным технологиям на заводе Xiaomi EV HyperFactory, отметил, что благодаря искусственному интеллекту и автоматизированным процессам предприятие стало эталоном в стремлении Китая к созданию новых высококачественных производственных сил.
«Прежде всего, это невероятный уровень автоматизации и интеллекта на заводе. Ключевые процессы полностью автоматизированы. Мы внедрили первую в отрасли систему контроля качества на основе искусственного интеллекта с точностью 99,9 %», — сказал он.
Роботы работают круглосуточно и даже не требуют персонала для поддержания заряда батарей: когда заряд заканчивается, они автоматически находят зарядные станции и заряжаются. Погрузка и разгрузка материалов также выполняется автономными мобильными роботами, что обеспечивает бесперебойную работу линий.
«На заводе установлено более 700 промышленных роботов. В цехе кузовного ремонта общий уровень автоматизации составляет 91 %», — уточнил Сун Цзяцян.
Высокий уровень автоматизации стал ключом к успеху Xiaomi: он значительно ускорил производственные процессы, обеспечил высокую точность сборки и позволил выпускать продукцию более высокого качества.
В качестве примера директор привёл сборку задней двери: роботы выполняют все операции — от автоматического захвата детали и установки болтов до монтажа на кузов. Затем они проверяют кузов и компонент, одновременно затягивая и регулируя болты для идеальной подгонки с минимальными зазорами. Это полностью автоматизированный процесс, который почти исключает необходимость участия человека.
Завод Xiaomi планирует ещё больше повысить скорость и возможности искусственного интеллекта, способствуя модернизации отечественного оборудования.
