За пять лет гражданская авиация Китая инвестировала 630 млрд юаней в развитие инфраструктуры
За последние пять лет сектор гражданской авиации Китая инвестировал в основные средства в общей сложности 630 миллиардов юаней. Об этом во вторник сообщило Управление гражданской авиации Китая, подводя итоги реализации 14-й пятилетки на 2021–2025 годы. При этом только в 2025 году объём инвестиций составил около 120 миллиардов юаней (около 17,18 миллиарда долларов США).
В течение 2025 года в Китае была завершена масштабная модернизация аэропортов в крупных городах, включая Гуанчжоу и Чунцин. Кроме того, были открыты новые аэропорты в ряде небольших городов, среди них Лишуй, Жуйцзинь и автономный уезд этнических меньшинств Баркол. Одновременно была введена в эксплуатацию первая очередь основного воздушного коридора Пекин–Тяньцзинь–Хэбэй — Чэнду–Чунцин.
По данным администрации, дополнительно оптимизировано воздушное пространство региона Большого залива Гуандун–Гонконг–Макао. Также были введены в эксплуатацию коридор Пекин–Синьцзян, северное продолжение коридора Гуанчжоу–Ланьчжоу и соединительный участок W121 на маршруте M503.
Глава Управления гражданской авиации Китая Сун Чжиюн отметил, что в 2025 году страна добавила более 12 тысяч километров воздушных маршрутов, увеличив их общую протяжённость до свыше 270 тысяч километров. По его словам, около 2,4 миллиона рейсов воспользовались временными маршрутами, что позволило сократить дальность полётов примерно на 63,7 миллиона километров и значительно повысить возможности управления воздушным движением.
За последние пять лет в Китае были введены в эксплуатацию 49 взлётно-посадочных полос, 2 тысячи 232 стоянки для самолётов и около 6,83 миллиона квадратных метров терминальных площадей. В результате количество транспортных аэропортов достигло 270, а их совокупная пропускная способность превысила 1,8 миллиарда пассажиров в год. Кроме того, парк транспортных самолётов увеличился на 671 единицу, доведя общее число воздушных судов до 4 тысяч 574.
