Транснациональные автопроизводители высоко оценивают роль Китайской международной импортной выставки в развитии бизнеса
Транснациональные автопроизводители представляют свои новейшие технологические достижения на проходящей в Шанхае 8-й Китайской международной импортной выставке, заявляя, что это мероприятие дало импульс развитию их бизнеса.
В этом году мероприятие, которое продлится до 10 ноября, представляет собой самую большую выставочную площадку за всю свою историю, объединяя рекордные 4108 предприятий из 138 стран и регионов мира.
Шведский автопроизводитель Volvo демонстрирует последние достижения компании в области устойчивого развития, от повторного использования аккумуляторов до циклической переработки металлических компонентов и даже выброшенных подушек и ремней безопасности.
Цзян Илун, специалист по опыту в области автомобильной продукции Volvo, рассказал: «Мы используем множество подобных материалов для изготовления деталей наших автомобилей. Взять, к примеру, этот ковёр. Вы видите, он сделан из рыболовных сетей и другого морского мусора. Мы также используем сельскохозяйственные отходы, такие как семена трав, которые превращаем в крепления для лидаров или семена клещевины - для систем охлаждения аккумуляторов».
С 2018 года компания ежегодно участвует в Китайской международной импортной выставке, каждый раз представляя новые материалы, концепции и продукты.
Участие в выставке позволило компании не только заслужить признание китайских потребителей, но и интегрировать китайские инновации в свое производство.
С укоренением промышленной локализации и ростом популярности китайских брендов, международная импортная выставка в Шанхае стала главной площадкой для демонстрации продукции транснациональных корпораций.
Из 12 транснациональных автопроизводителей, участвующих в выставке в этом году, девять являются ее постоянными экспонентами на протяжении восьми лет.
Новые продукты BMW глубоко интегрируют технологии искусственного интеллекта, сочетая возможности крупномасштабных моделей и настраиваемых агентов для дальнейшего расширения сценариев и функций цифровой экосистемы автомобиля.
Компания заявила, что Китайская международная импортная выставка предоставляет площадку для изучения будущих тенденций развития отрасли.
Как отметил У Яньнянь, вице-президент BMW Group по правительственным и внешним связям региона Большого Китая: «Выставка служит окном и площадкой, где все могут совместно проводить мозговые штурмы, обмениваться информацией и изучать новые тенденции развития и технологии в автомобильной промышленности».
Toyota China представляет на выставке свои тяжёлые грузовики на водородных топливных элементах.
Восемь лет назад, на первом таком мероприятии, компания сосредоточилась на продвижении концепции таких грузовиков.
Сегодня эти грузовики колесят по дорогам Китая, обслуживая магистральные логистические маршруты в провинциях Шаньдун, Хэбэй, Хэнань и Хубэй.
Сюй Имин, руководитель отдела бренд-маркетинга компании, отметил, что Китайская международная импортная выставка сыграла ключевую роль в развитии их бизнеса:
«На каждой такой выставке мы получаем ценные предложения от представителей правительства и отрасли, особенно в отношении целей углеродной нейтральности. После восьми лет общения, похоже, наше видение становится реальностью. Расширяя сферу применения водородного топлива, мы переходим от легковых автомобилей к коммерческому транспорту, внедряя решения для автобусов и грузовиков».
Китайская международная импортная выставка, ежегодно проводимая в Шанхае, является первой в мире национальной выставкой, посвящённой импорту. Предыдущие семь выставок привлекли в общей сложности 23 000 иностранных экспонентов.
