Китай передал первый в мире сверхкрупный метанольный танк
В понедельник в городе Далянь провинции Ляонин Китай передал заказчику первый в мире интеллектуальный сверхкрупный танкер для перевозки сырой нефти, работающий на метанольном топливе и полностью разработанный и построенный собственными силами страны.
Это событие стало важной вехой для китайской судостроительной отрасли, продемонстрировав её значительный прогресс в сфере интеллектуальных технологий и устойчивого развития, а также укрепив конкурентные позиции Китая на мировом рынке судостроения.
Судно под названием «Кай Туо» разработано компанией CSSC Dalian Shipbuilding Industrial Development Co., Ltd. Его длина составляет 333 метра, ширина — 60 метров, а грузоподъёмность достигает 2,1 миллиона баррелей сырой нефти.
По сравнению с традиционными сверхкрупными танкерами новый корабль отличается улучшенной мореходностью и большей адаптированностью к портовой инфраструктуре.
Танкер оснащён произведёнными в Китае двухтопливными двигателями, работающими на метаноле, а также современной системой подачи топлива, соответствующей новейшим международным экологическим стандартам. По словам руководителя проекта Ли Цзимина, использование метанольного топлива позволяет сократить выбросы углекислого газа до 92 процентов, а выбросы оксидов серы — до 99 процентов по сравнению с традиционными видами топлива.
Помимо экологически ориентированных решений, судно оборудовано отечественной интеллектуальной судовой платформой и комплексом «умных» систем, обеспечивающих безопасное и эффективное управление как в ходе навигации, так и при техническом обслуживании.
Ожидается, что танкер будет использоваться на маршрутах между Ближним Востоком и Дальним Востоком.
