Шанхай продвигает транспорт, работающий на основе искусственного интеллекта: открыто больше дорог для испытаний беспилотных автомобилей
В воскресенье официальные лица Шанхая сообщили об открытии новых дорог для проведения испытаний беспилотных автомобилей в рамках последних усилий города по ускорению внедрения искусственного интеллекта (ИИ) в ключевых отраслях и сфере государственных услуг.
С учетом последних нововведений, в Шанхае теперь насчитывается более 3170 дорог для проведения испытаний беспилотных автомобилей общей протяженностью более 5200 километров, что составляет около трети городской территории, сообщили власти на мероприятии «Искусственный интеллект + Транспорт: Шанхай, 2025», состоявшемся в воскресенье.
На сегодняшний день более 900 автомобилей, разработанных 40 компаниями в Шанхае, получили лицензии на проведение дорожных испытаний, демонстраций приложений и операций автономного вождения, общий пробег испытаний превысил 32 миллиона километров, а общая продолжительность испытаний — 1,78 миллиона часов.
На мероприятии в воскресенье также была запущена первая в стране сервисная платформа для открытого доступа и управления приложениями данных светофоров в мегаполисе. Платформа обеспечивает сбор данных в режиме реального времени с более чем 7600 перекрестков, способствуя укреплению исследований и разработок, что ускорит массовое производство передовых технологий автономного вождения.
На встрече также были представлены несколько крупных инициатив, в том числе первая группа демонстрационных сценариев, инновационно интегрирующих ИИ в транспортный сектор.
Среди новаторских проектов — совершенно новая пилотная база ИИ, созданная компанией Shentong Metro Group — оператором поездов в шанхайском метрополитене.
Это позволит разработать первую в Китае мультимодальную базу данных, собранную в городской системе железнодорожного транспорта, которая будет самостоятельно обучать вертикальные большие языковые модели и проводить всесторонние и эффективные проверки таких процедур, как системы сигнализации и интеллектуальные системы безопасности, до их официального запуска.
«База позволит тестировать, проверять и оптимизировать системы до их официального ввода в эксплуатацию. Раньше мы проводили анализ после завершения первоначальной разработки, а затем развертывали систему. Это делало невозможным предвидение возникающих проблем», — сказал Ван Шэнхуа, заместитель директора управления главного инженера компании Shentong Metro Group.
Эксперты отрасли говорят, что эти усилия по расширению применения ИИ в транспортном секторе подчеркивают, как эта новая технология все больше интегрируется в различные отрасли и играет все более важную роль в повседневной жизни людей.
«Сегодня [ИИ] целенаправленно интегрирован в различные сценарии, по-настоящему и тесно связан с государственным управлением, деятельностью компаний и повседневным опытом людей», — сказал Чжун Цзюньхао.Генеральный секретарь Шанхайской ассоциации индустрии искусственного интеллекта.
