Логистика Китая выросла на 4,9% за восемь месяцев
Логистика — это кровеносная система экономики, и её пульс говорит о жизнеспособности всего организма. Когда грузы движутся бесперебойно, а инфраструктура развивается, страна получает прочную основу для роста и устойчивости даже в условиях глобальной неопределённости.
Общая стоимость социальной логистики, официальный показатель стоимости товаров, перемещаемых через логистическую систему, составила 243,6 трлн юаней (около 36,3 трлн долларов США) за период с января по август, увеличившись на 4,9% в годовом исчислении, согласно данным Китайской федерации логистики и закупок.
На стороне спроса промышленная логистика оставалась стабильной. С января по август общая стоимость логистики промышленной продукции выросла на 5,3% в годовом исчислении, при этом только в августе рост составил 4,9% — на 0,4 процентных пункта быстрее, чем в предыдущем месяце. Новые драйверы роста сыграли значительно более сильную роль в стимулировании спроса на логистику. В августе добавленная стоимость высокотехнологичного производства и производства цифровых продуктов выросла на 16,7% и 15,7% соответственно, вместе обеспечив более 60% роста промышленных предприятий выше обозначенного размера. Тем временем выпуск редукторов для роботов и промышленных роботов в августе вырос на 11,4% и 34,6% соответственно. Быстрый рост производства высокоценных, чувствительных ко времени товаров способствовал резкому увеличению спроса на сырьё и комплектующие.
На стороне предложения логистический рынок продолжал стабильно расширяться. Ускоренными темпами развивались мультимодальные перевозки. За первые восемь месяцев объём железнодорожно-водных интермодальных перевозок, обработанных China Railway Container Transport, вырос на 8,6% в годовом исчислении, а железнодорожно-автомобильные перевозки подскочили на 65,5%. Международные транспортные коридоры также расширились как по мощности, так и по качеству. С января по август на маршрутах Китай-Европа и Китай-Центральная Азия было выполнено 24 605 грузовых поездов, что на 9,7% больше, чем годом ранее, при этом только услуги Китай-Европа выросли на 15,9%.
«Строительство комплексных логистических хабов и нескольких крупных инженерных систем логистического обслуживания ускоряется. В то же время инвестиции в водный и воздушный транспорт сохраняют двузначный рост, что способствует устойчивому улучшению пропускной способности различных видов транспорта, включая судоходство и железные дороги. Это делает логистические операции и связность более гладкими, обеспечивая беспрепятственный промышленный оборот», — сказал Лю Юйхан, директор Китайского центра логистической информации.
Как передает CCTV+, устойчивый рост логистического сектора Китая отражает прочность внутреннего спроса и эффективность инфраструктурных инвестиций. Расширение мультимодальных перевозок и международных коридоров укрепляет позиции страны как ключевого узла глобальной торговли.
