За январь-июль по железным дорогам Китая перевезено 2,35 млрд тонн грузов
Китайская государственная железнодорожная группа сообщила в среду, что с января по июль этого года по железным дорогам страны было перевезено в общей сложности 2,35 миллиарда тонн грузов, что на 0,7 процента больше, чем годом ранее.
Железнодорожные магистрали — это кровеносная система экономики, по которой движутся не только пассажиры, но и уголь, руда, зерно, контейнеры с товарами. Каждая тонна груза, доставленная вовремя, означает тепло в домах, работающие заводы и стабильные поставки в магазины. Рост грузооборота, пусть и скромный, говорит о многом: промышленность сохраняет ритм, энергосистема готова к летнему пику, а международные маршруты продолжают расширяться. За цифрами статистики — слаженная работа миллионов людей и огромной транспортной сети.
За этот период по всей стране было перевезено 1,216 миллиарда тонн угля, в том числе 813 миллионов тонн угля для выработки электроэнергии. Запасы угля на электростанциях, обслуживаемых железными дорогами по всей стране, оставались высокими, эффективно поддерживая пиковый летний спрос на электроэнергию. За этот период было совершено 21 570 грузовых рейсов между Китаем и Европой (Центральная Азия), что на 10,3 процента больше, чем годом ранее.
Уголь остаётся основным источником электроэнергии в Китае, несмотря на активное развитие возобновляемых источников. Высокие запасы на электростанциях гарантируют стабильность энергоснабжения даже в самые жаркие месяцы, когда кондиционеры работают на полную мощность. Что касается международных перевозок, то рост числа грузовых рейсов Китай — Европа / Центральная Азия демонстрирует восстановление внешнеторговой активности и укрепление логистических связей по всему Евразийскому континенту. Эти маршруты остаются ключевым звеном в цепочках поставок, альтернативой морским перевозкам.
Как передаёт CCTV+, устойчивый рост железнодорожных грузоперевозок подтверждает надёжность китайской транспортной системы. Уверенное обеспечение углём электростанций, рост международных перевозок и общее увеличение тоннажа создают базу для дальнейшего экономического развития. В ближайшие месяцы, с началом осеннего сезона, ожидается сохранение высоких объёмов перевозок, особенно по маршрутам в Центральную Азию и Европу.
