34,17 млрд пассажиров зафиксировано в Китае за первое полугодие 2026 года

34,17 млрд пассажиров зафиксировано в Китае за первое полугодие 2026 года. Транспортная инфраструктура — это кровеносная система любой крупной экономики. Когда миллиарды пассажиров и тонны грузов ежедневно перемещаются по стране, это верный признак того, что экономика живёт и развивается. Рост пассажиропотока на 1,2% и грузооборота на 3,2% за первое полугодие говорит не только о растущей мобильности населения, но и о стабильности логистических цепочек, которые обеспечивают бесперебойную работу промышленности и торговли. Каждый миллиард поездок — это тысячи маршрутов, связывающих города и деревни, людей и возможности.
В первом полугодии 2026 года Китай сообщил о 34,17 миллиардах пассажирских перевозок между регионами, что на 1,2% больше, чем годом ранее, сообщило в среду Министерство транспорта. Пассажирские перевозки автомобильным транспортом выросли на 0,9% и составили 31,32 миллиарда поездок, а водным транспортом — на 4,3% до 130 миллионов. За этот период Китай обработал 28,07 миллиарда тонн коммерческих грузов, что на 3,2% больше, чем годом ранее. Из этого объёма автомобильные грузоперевозки достигли 21,22 миллиарда тонн, водные — 4,23 миллиарда тонн. Общий грузооборот портов вырос на 2% до 9,07 миллиарда тонн, а контейнерный грузооборот увеличился на 5,9% до 180 миллионов двадцатифутовых эквивалентных единиц. Инвестиции в основные средства транспортного сектора оставались на высоком уровне, составив 1,5 триллиона юаней (около 220,81 миллиарда долларов США), из которых 1 триллион был направлен на автомобильные дороги и 109,9 миллиарда — на водные пути.
С начала года в Китае началось строительство множества крупных проектов транспортной инфраструктуры, включая второй канал Сутун в провинции Цзянсу, скоростную автомагистраль Наньцзян-Сантай в Сычуани и S35 Цзинтай-Лисянь в Ганьсу. Ускоряется строительство новых каналов, таких как «Три ущелья», автомагистраль Дуку в Синьцзяне и транспортный узел в международном аэропорту Далянь Цзиньчжоувань. «В первом полугодии транспортная экономика оставалась стабильной. Все показатели в июне показали восстановление, что свидетельствует о высокой устойчивости и жизнеспособности китайской экономики», — сказал Чжоу Цзянь, заместитель директора Информационного центра Института планирования и исследований транспорта Министерства транспорта.
Китайская транспортная система является одной из крупнейших в мире. Рост пассажиропотока и грузооборота отражает продолжающуюся урбанизацию и развитие внутренней торговли. Крупные инфраструктурные проекты, финансируемые в рамках национальных планов, направлены на улучшение связности регионов и поддержку экономического роста. Как передаёт CCTV+. Ожидается, что во втором полугодии тенденция сохранится благодаря сезонным пиковым нагрузкам и продолжению строительства новых транспортных магистралей.







