Мировой дебют в Сучжоу: летающий аппарат над водой не нуждается в аэропортах

30–80 сантиметров над водой, скорость до 85 км/ч, 90 процентов бизнеса – за рубежом, а Китай владеет 51 процентом мировых патентов в низковысотной экономике
Как передаёт CCTV+, в городе Сучжоу (провинция Цзянсу) состоялся дебют первого в мире потребительского летательного аппарата типа «крыло над водой». Устройство предназначено для скольжения по поверхности воды и не требует аэропортов или специальных стоянок.
Аппарат, разработанный китайской компанией NAVEE, летает на высоте от 30 до 80 сантиметров над водой и может развивать скорость до 85 километров в час. Он ориентирован на зарубежных покупателей – 90 процентов бизнеса компании сосредоточено за границей.
Ван Яочжан, главный директор по продуктам NAVEE, пояснил: «Аппарат можно использовать в развлекательных проектах, а также в роскошных отелях, курортах и яхт-клубах. Мы считаем, что сценарий его использования очень близок к яхтам».
По прогнозам Morgan Stanley, к 2030 году объём мирового рынка низковысотных экономичных летательных аппаратов превысит 2 триллиона долларов США. Китай уже лидирует в этом секторе, владея 51 процентом мировых патентов.
Экспорт интеллектуальной продукции из Китая резко вырос в последние месяцы. В первом квартале добавленная стоимость оборудования выросла на 6,2 процента в годовом исчислении, внеся почти 20 процентов в национальный промышленный рост.
Хэ Цзянпэн, соучредитель Hangzhou Guangzhilu Tech, поделился: «Мы получили несколько десятков заказов в Соединённых Штатах. Судя по наблюдениям, обрабатывающая промышленность Китая становится сильнее».
Эксперты уверены, что инновационные продукты, такие как летательные аппараты с крылом, расположенным над водой, будут и дальше способствовать росту. Эти прорывы не только увеличат экспорт, но и укрепят позиции Китая в авангарде мировой низковысотной экономики.
Аппарат типа «крыло над водой» (экраноплан) использует аэродинамический экран для движения над поверхностью. Китай активно развивает «низковысотную экономику» (low‑altitude economy), включающую дроны, аэротакси и подобные летательные средства.
Китай снова удивил мир – не копейкой, а инженерной мыслью. Летающий аппарат не требует взлётной полосы, не загромождает небо, а скользит над самой водой, как мечта. И главное – он уже востребован за рубежом: 90 процентов бизнеса NAVEE – это экспорт. Пока другие спорят о правилах, Китай создаёт продукты, которые диктуют новые стандарты. Вопрос не в том, догонит ли кто-то Китай в низковысотной гонке. Вопрос в том, готовы ли остальные парить так же низко и так же уверенно. Пока что – нет.







