В Ашхабаде подписано соглашение по Лазуритовому торговому транспортному коридору

Сегодня в Ашхабаде в рамках 7-й Конференции регионального экономического сотрудничества по Афганистану состоялось подписание соглашения о создании Лазуритового коридора при участии глав делегаций пяти стран-участниц проекта.

Лазуритовый коридор — мультимодальный транспортный маршрут Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция — превратится в будущем в торгово-экономический и культурный мост между Азией и Европой.

«Соглашение о Лазуритовом коридоре — одно из важнейших соглашений в регионе. В долгосрочной перспективе коридор повлияет на расширение торговых связей в регионе, налаживание региональных путей сообщения, урегулирование сложностей в сфере транзита и торговли», — цитирует TOLO News директора по экономическому сотрудничеству МИД Афганистана Хасан Соруш.

По мнению афганских властей, коридор станет кратчайшим и доступным по стоимостным издержкам каналом для вывода афганских товаров на европейские рынки.

Сеть автомобильных, железнодорожных, морских и воздушных путей сообщений свяжет афганские города Акина в провинции Фарьяб и Тургунди в провинции Герат, портовый город Туркменбаши в Туркменистане, Баку в Азербайджане, Тбилиси, Поти и Батуми в Грузии и города Стамбул, Карс в Турции с дальнейшим выходом на транспортную систему Европы.

Маршрут Акина-черноморский пролив Босфор протяженностью в 3280 км можно будет преодолеть за 7-9 дней, а время транспортировки из Тургунди в этот же пункт назначения длиной в 3050 км составит 6-7 дней.

Название «лазуритовый» происходит от исторического факта — именно по этому пути более двух тысячелетий назад афганский лазурит и другие полудрагоценные камни доставлялись на Кавказ, в Россию, Балканы, Северную Африку, Европу.

Проект коридора предусматривает некоторую модернизацию транспортной инфраструктуры (автомобильной, железнодорожной и морской) и таможенную интеграцию стран-участниц, в том числе посредством облегчения таможенного оформления и порядка выдачи деловых виз для бизнесменов.

При этом Лазуритовый коридор гармонично вписывается в инфраструктурном плане в такие транспортные линии и проекты, как коридор ЦАРЭС № 2 (Средиземноморье – Восточная Азия), железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, Азиатский международный железнодорожный коридор. Ускорит практическую реализацию проекта и намеченный на ближайшее время ввод в эксплуатацию крупного каспийского хаба – международного морского порта Туркменбаши.

Институциональными партнерами по проекту Лазуритового коридора, стоимость которого превышает 2 млрд. $, выступают такие страны, как Китай, Кыргызстан, Таджикистан, Иран, Турция, США, а также Азиатский банк развития и Всемирный банк.

0