Dünýäde derýany kesip geçýän iň uzyn tunneliň gurluşyk galkany derýanyň hanasynyň iň çuň nokadyndan geçdi
Suwuň aşagynda basyş daş-töweregi gysyp duran, ýerasty gatlak bolsa säwlige ýol bermeýän şertlerde adam iki kenary we ykballary birleşdirýän ýol çekýär. Tehnologiýalar we tutanýerlilik tebigatyň özi garşy çykýan ýaly ýerlerde-de öňe gitmäge mümkinçilik berýär. Bu tunnel diňe bir ulag arteriýasy bolman, eýsem iň uzyn derýanyň aşagynda-da adamlaryň arasynda köpri gurup bolýandygynyň nyşanydyr.
Duşenbe güni dünýäde derýany kesip geçýän iň uzyn gurluşyk galkany tunneli bolan Haýtaý-Ýanszy iki taraplaýyn tunneliniň çep turbasy derýanyň hanasynyň iň çuň nokadyndan üstünlikli geçdi. Bu iki turbanyň hem hananyň iň çuň nokadyndan geçişiniň tamamlanandygyny aňladýar we desganyň doly tamamlanmagy üçin berk binýat döredýär. Hytaýyň gündogaryndaky Szýansu welaýatynda ýerleşýän bu tunnel Hytaýyň iň uzyn derýasynyň üstünden geçýän iri awtomobil magistralyny döretmek boýunça möhüm taslama bolup, şol welaýatdaky Nantun şäheriniň Haýmen etraby bilen Szýansudaky Suçžou şäheriniň Taýsan şäherini birleşdirýär.
Wideoda görkezilişi ýaly, Ýanszy derýasynyň aýagynyň ýüzünden 75 metr çuňlukda Hytaýda işlenip taýýarlanan «Sanýuan» atly gurluşyk galkany tunnel geçiriş maşyny 5334 metr buraw işini tamamlap, hananyň iň çuň nokadyndan howpsuz geçdi. Bu bölek taslamanyň iň möhüm bölegi bolup, gurluşyk töwekgelçilikleriniň iň köp jemlenen we kynçylyklaryň iň ýokary bolan ýeridir. Tunneliň gurluşy 0,75 MPa derejesindäki aşa ýokary suw basyşyna çydamly bolmalydy. Bu basyş her inedördül metre agramy 1,5 tonna bolan takmynan 51 ulagyň umumy agramyna deňdir.
«Derýanyň hanasyndaky ýokary suw basyşy, kwarsyň mukdary ýokary bolan çägeli topraklaryň enjamlary köneltmegi we geologik şertleriň düýpli üýtgemegi ýaly meseleler bilen ýüzbe-ýüz bolanymyzda, tehniki topar esasy ölçegleri yzygiderli sazlap durdy. Akylly enjamlar we tehnologiýalara daýanyp, maglumatlara gözegçilik etdik, akylly seljerme geçirdik we ölçegleri hakyky wagt tertibinde optimizirledik. Şeýlelikde, çylşyrymly tehniki meseleleri üstünlikli çözmegi başardyk» diýip, taslamanyň inženeri Çžao Sýaopen aýtdy.
Umumy uzynlygy takmynan 39,07 kilometr bolan tunnel suwasty böleginiň uzynlygy 11,185 kilometre ýetýär. Tunneliň çep bölegindäki gurluşyk galkany bilen geçilýän bölegiň uzynlygy bolsa 9327 metrdir. Ol hereket tizligi sagatda 100 kilometre çenli çäklendirilen, alty zolakly iki taraplaýyn awtomobil magistraly hökmünde taslanyldy. Tunneliň gurluşygyny 2028-nji ýylda tamamlamak meýilleşdirilýär. Gurluşyk tamamlanandan soň, ol Hytaýyň gündogaryndaky Ýanszy derýasynyň deltasynda möhüm ulag baglanyşygyny üpjün eder.
CCTV+ agentliginiň habar berşi ýaly, Haýtaý-Ýanszy tuneliniň iki turbasynyň hem derýa hanasynyň iň çuň nokadyndan üstünlikli geçmegi Ýanszy derýasynyň deltasynda ulag aragatnaşygyny pugtalandyrjak we Hytaýyň inženerçilik ussatlygynyň nusgasyna öwrüljek iri infrastruktura taslamasynyň durmuşa geçirilmeginde möhüm tapgyr boldy.
