С 6 по 8 мая в немецком Лейпциге проходит Ежегодный саммит Международного транспортного форума (МТФ) — крупнейшее в мире собрание министров транспорта и ведущая глобальная платформа по транспортной политике. В этом году форум, проходящий под председательством Азербайджана, собрал более 1000 участников, включая министров транспорта из 69 государств-членов МТФ, руководителей ведущих отраслевых компаний и экспертов.

Тема саммита — «Финансирование устойчивого транспорта» — является второй частью трехлетней программы МТФ (2025–2027 годы), полностью посвященной вопросам транспортной устойчивости. В современных реалиях «устойчивость» означает способность систем продолжать функционировать или быстро восстанавливаться после внешних потрясений, будь то пандемии, кибератаки, геополитическая нестабильность или климатические изменения.

В центре внимания участников — мобилизация инвестиций и выработка стратегий финансирования для повышения долгосрочной надежности транспортной инфраструктуры. Актуальность дискуссии подчеркнул на пресс-конференции Генеральный секретарь МТФ Ким Ён-тэ. Приведя в пример сбои в Ормузском проливе, он отметил, что подобные события остро ставят вопрос о необходимости повышения устойчивости глобальных транспортных систем. По оценкам Всемирного банка, озвученным Кимом, цена бездействия в этом направлении в течение следующего десятилетия может достичь колоссальной суммы в 1 триллион долларов США.

Генсек МТФ также подчеркнул, что организация активно помогает правительствам в оценке рисков и повышении готовности к реагированию на геополитическую неопределенность. Одним из ключевых инструментов для достижения этой цели становится использование искусственного интеллекта (ИИ). Внедрение ИИ транспортными властями было одобрено членами МТФ в прошлом году, и в Лейпциге этому посвящен специальный министерский круглый стол.

Делегацию Туркменистана на форуме возглавляет заместитель председателя Государственной службы «Туркменховаеллары» Сулейман Дурдыев. В её состав вошли представители Кабинета Министров, МИД, а также Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана.

Для нашей страны участие в МТФ — это не просто констатация присутствия, а продолжение последовательной государственной политики по продвижению принципов транспортной дипломатии. В условиях нарастающих глобальных рисков, обсуждаемых на саммите, Туркменистан делает ставку на планомерную диверсификацию международных транспортных коридоров и комплексную модернизацию инфраструктуры.

Туркменистан активно работает по цифровизации отрасли, внедрению инновационных технологий (что напрямую коррелирует с темой ИИ на форуме) и развитие экологически чистых видов транспорта. Это позволяет стране последовательно укреплять свои позиции как важнейшего и, что особенно важно в современной геополитике, надежного транзитного узла евразийского пространства, содействуя экономической стабильности во всем регионе.