«Миссия выполнима» — иначе не назовешь то, что происходит на улицах Ханчжоу.

Впервые в Китае на спецзадание вышли не люди, а роботы-регулировщики.

Пятнадцать машин — синхронизированных со светофорами, вооруженных алгоритмами и голосовыми командами — взяли под контроль трафик в разгар майских праздников. Туристы в шоке, нарушители — на заметке. Миссия по управлению миллионными потоками людей оказалась… выполнима. И вот как об этом передает CCTV+:

В преддверии пятидневных майских праздников живописный город Ханчжоу в провинции Чжэцзян на востоке Китая принимает наплыв туристов, и на улицы города выехал отряд интеллектуальных роботов-регуляторов дорожного движения, призванных помогать в управлении дорожным движением и обслуживании посетителей.

Начиная с пятницы, первого дня праздника, по всему Ханчжоу, включая основные туристические центры и коммерческие зоны, были развернуты пятнадцать интеллектуальных роботов-регуляторов дорожного движения.

Этот особый «полицейский отряд», ставший первым в стране специализированным отрядом роботов-регуляторов, призван снизить нагрузку на сотрудников полиции и улучшить условия отдыха для миллионов туристов.

Пешеходы, приближающиеся к роботам, могут взаимодействовать с ними через простой сенсорный интерфейс. Когда турист спросил дорогу к знаменитому живописному району Западного озера, робот мгновенно сгенерировал рекомендуемый маршрут.

Хотя помощь туристам является видимой функцией, основная задача роботов по-прежнему заключается в управлении дорожным движением. На оживлённом перекрёстке улиц Тиючан и Яньань роботы координировали свои действия с местной системой управления светофорами, выполняя стандартные жесты управления дорожным движением, подавая сигналы транспортным средствам о необходимости двигаться, остановиться или повернуть.

Турист сказал: «Моё первое впечатление — насколько это продвинуто». Местный житель сказал: «Я думаю, это отличная идея. Здесь очень много пешеходов. Полагаться исключительно на людей-полицейских было бы невероятно сложно. Именно так должен выглядеть умный, технологически развитый город».

Оснащённые высокоэффективными алгоритмами визуального распознавания, роботы могут выявлять распространённые нарушения правил дорожного движения, такие как велосипедисты, переступающие линию на перекрёстках, или мотоциклисты без шлемов. При обнаружении нарушений робот вежливо, но твёрдо напоминает о нарушениях устно.

Сотрудник дорожной полиции Чэнь Саньчуань отметил практические преимущества новой технологии. Он сказал: «Роботы могут продолжать работать после зарядки.

Они развёртываются в соответствии с нашими фактическими потребностями в управлении. Поскольку ночью движение общественного транспорта относительно слабое, мы запускаем их в часы пик утром и вечером, а также около полудня, когда активность в близлежащих коммерческих районах достигает пика. Они патрулируют улицы вместе с нами, помогая нам более эффективно управлять дорожным движением».

По словам Цао Линчжи, сотрудника отдела управления дорожным движением Управления общественной безопасности Ханчжоу, система работает по протоколу замкнутого цикла управления. Он сказал: «Мы внедрили протокол управления с обратной связью. В случае любых нарушений правил дорожного движения, которые сохраняются после трёх устных напоминаний от робота, инцидент автоматически регистрируется в нашей внутренней системе и загружается в центр предупреждений и оповещений нашего подразделения управления дорожным движением. Оттуда наши соответствующие эскадрильи проводят вторичный анализ для определения соответствующих дальнейших действий. После праздничного периода мы планируем интегрировать этих роботов в наши обычные графики дежурств в зависимости от оперативных потребностей».