В ближайшие годы мировая авиационная отрасль претерпит заметные изменения. В разных странах планируется открытие и масштабное расширение международных аэропортов, которые в перспективе станут крупнейшими транспортными узлами своих регионов и смогут обслуживать десятки миллионов пассажиров ежегодно.
Сегодня к числу наиболее загруженных хабов мира относятся лондонский Хитроу, Стамбульский аэропорт и Международный аэропорт Дубая. Однако в течение следующего десятилетия к ним присоединятся новые мега-аэропорты, в том числе в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке.
Одним из таких проектов станет Port Polska в Польше. Ранее известный как Centralny Port Komunikacyjny (CPK), аэропорт планируется открыть в 2032 году между Варшавой и Лодзью. Хаб с двумя взлётно-посадочными полосами сможет обслуживать до 40 млн пассажиров в год и войдёт в число крупнейших в Европе. Проект также предусматривает строительство железнодорожного вокзала и запуск высокоскоростного сообщения с Краковом, Гданьском и Вроцлавом. Архитектурную концепцию разрабатывает британское бюро Foster + Partners, а начало строительства запланировано на ближайшее время.
Существенные изменения ожидаются и в Объединённых Арабских Эмиратах. В настоящее время Международный аэропорт Дубая остаётся одним из самых загруженных в мире, однако в перспективе основной пассажиропоток будет перенесён в аэропорт Dubai World Central Al Maktoum International. Согласно представленным планам, к 2032 году DWC станет главным авиационным хабом эмирата. После расширения он получит пять взлётно-посадочных полос и пропускную способность до 150 млн пассажиров в год.
Крупный проект реализуется и в Саудовской Аравии. Строящийся Международный аэропорт короля Салмана в Эр-Рияде объединит существующие терминалы и станет одним из крупнейших в мире. Проект предусматривает шесть параллельных взлётно-посадочных полос, а пропускная способность аэропорта должна достичь 120 млн пассажиров к 2030 году и 185 млн — к 2050 году.
В Африке крупнейшим авиационным узлом планируется сделать Международный аэропорт Бишофту в Эфиопии. Он строится примерно в 40 километрах от Аддис-Абебы. По проекту Zaha Hadid Architects первая очередь аэропорта, рассчитанная на обслуживание 60 млн пассажиров в год, должна быть завершена к 2030 году. В дальнейшем хаб планируют расширить до 110 млн пассажиров в год. Высокоскоростная железная дорога соединит новый аэропорт со столицей и действующим воздушным узлом.
Эксперты отмечают, что реализация этих проектов существенно изменит глобальную карту авиаперевозок, усилив роль новых транспортных центров в международной логистике и пассажирских перевозках.
