Существует философско-политическое наблюдение, часто встречающееся в либеральной мысли, что «демократии друг с другом не воюют». Однако сегодня само понятие «демократия» стало расплывчатым, возможно, потому что некоторые субъекты международного сообщества единолично провозглашают себя таковыми.

Тем не менее, напрашивается необходимое уточнение: страны, которые демонстрируют устойчивое экономическое развитие, политическую стабильность и развитую инфраструктурную связанность, а также основывают свои отношения на взаимном культурном уважении, не склонны к конфликтам друг с другом и способны поддерживать здоровую конкуренцию в долгосрочной перспективе.

Прошедший в эти дни в национальной туристической зоне «Аваза» Инвестиционный форум Туркменистана – TIF 2025, собрав ведущих международных инвесторов, финансовые институты и промышленные корпорации, стремится на практике подтвердить эту концепцию.

Превращаясь в стратегическую платформу для обсуждения масштабных энергетических и инфраструктурных проектов, цифровых и «зелёных» технологий, а также для укрепления региональной интеграции, форум демонстрирует, что экономическая и технологическая взаимосвязь стран может служить надёжным инструментом стабильности.

Первая сессия форума под названием «Стабильная и надёжная энергетическая устойчивость – развитие приоритетных отраслей топливно-энергетического комплекса Туркменистана» была посвящена вопросам устойчивости и развития энергетики, столь важной в современных реалиях неопределённости и геополитической напряжённости.

И в этом контексте может показаться, что наша страна придаёт приоритетное значение исключительно отрасли энерго-устойчивости. Однако, как отметил профессор Фредерик Старр, основатель и председатель Института Центральной Азии и Кавказа, в своём выступлении, потенциальным инвесторам стоит смотреть шире, чем на традиционные нефтегазовые проекты, выделяя среди прочего транспортно-логистические и аграрные возможности Туркменистана.

Туркменистан, благодаря своему статусу постоянного нейтралитета, обеспечивающему надёжность и предсказуемость, а также уникальному географическому положению на перекрёстке Европы и Азии, становится ключевым транзитным и логистическим узлом региона. Таким образом, международные компании, от мала до велика, получат доступ не только к внутреннему рынку страны, но и к перспективам по всему Евразийскому континенту.

Сегодня авиационные и автомобильные магистрали, морские, речные и сухие порты формируют современную ось Евразийского транспортного каркаса (ЕТК), объединяющего пять международных коридоров: Северный, Центральный и Южный евразийские коридоры, МТК ТРАСЕКА и МТК «Север–Юг».

Благодаря развитой внутренней инфраструктуре страны эти маршруты, а также ось «Восток–Запад», соединяют Туркменистан и другие государства с ключевыми международными транспортными путями, обеспечивая связность Азии, Европы и Ближнего Востока. При этом страны, не имеющие выхода к морю, получают надёжный доступ к мировым рынкам.

Эти и другие актуальные вопросы были подробно рассмотрены в ходе сессии 2: «Новые тенденции в строительстве и промышленности Туркменистана и перспективы взаимовыгодного сотрудничества», а также сессии 3: «Развитие надёжной транспортно-коммуникационной инфраструктуры в Туркменистане. Инвестиции в транспортно-логистическую систему», где участники обсудили стратегические направления развития транспортного сектора и возможности укрепления международного сотрудничества.

Стоит отметить, что масштаб и всеобщий интерес к форуму TIF 2025 впечатляют. Представительство более 800 делегатов из 45 стран мира, также 50 официальных спонсоров и партнёров.

Среди них можно выделить генерального спонсора форума компанию Ojar Aziya активно участвующая в стратегических инициативах государства по диверсификации экономики, развитию строительного и транспортно-логистической системы, также интеграции цифровых технологий.

Дальновидная политика компании основана на понимании того, что строительство и модернизация автодорог, мостов, транспортных узлов и промышленных объектов создают новые логистические коридоры, соединяя Туркменистан с соседними государствами по суше, морю и воздуху.

Реализация компанией проектов напрямую поддерживает цель Туркменистана стать ключевым узлом для торговли, инвестиций и региональной интеграции.

Один из таких проектов – строительство автомагистрали протяжённостью около 450 километров по маршруту Серахс–Мары–Серхетабат (СМС), который обеспечит прямое и скоростное сообщение между ключевыми регионами страны, улучшит логистические потоки и создаст новые возможности для транспортировки грузов и пассажиров.

Параллельно реализуется проект строительства современного складского комплекса в Тургунди (Афганистан), что открывает дополнительные перспективы для транзита товаров через регион и укрепляет роль Туркменистана как важного транспортно-логистического узла в регионе.

Эти инициативы наглядно демонстрируют, что Туркменистан рассматривает инфраструктурные и инвестиционные проекты не только как инструмент экономического роста внутри страны, но и как средство укрепления региональной интеграции и международного сотрудничества.

Форум TIF 2025 подтверждает, что взаимосвязанность экономик, технологическое сотрудничество и стратегическое партнёрство создают надёжный фундамент стабильности и процветания, отражая дух Международного Года мира и доверия.

В тему

Дух сотрудничества в Центральной Азии никогда не был выше - доктор Фредерик Старр

Замгенсека ООН высоко оценила роль Туркменистана в развитии стран, не имеющих выхода к морю

Ашхабад стал центром международной деловой активности перед открытием TIF 2025 в Авазе