Наш ориентир то, что сближает людей

Азербайджан предложил смелый проект по соединению Каспийского и Черного морей подземным водным туннелем — шаг, который может помочь противостоять падению уровня воды, угрожающему портам Каспийского моря, сообщил Inbusiness 4 мая. Проект, инициированный ADOG и Zira Port, направлен на укрепление тюркского сотрудничества и борьбу с ухудшением состояния окружающей среды Каспия.

Концепция включает в себя канал шириной 10 метров и международный мониторинг окружающей среды. Хотя официальное предложение Казахстану не было отправлено, страна рассматривается как ключевая заинтересованная сторона, поскольку мелководье Каспийского моря уже нарушает работу порта Актау, сообщает Kazform.

По словам должностных лиц порта, падение уровня воды привело к снижению грузоподъемности до 1000 тонн на судно, и, если эта тенденция сохранится, судоходство может полностью остановиться. Казахстан планирует углубить морское дно Актау в этом году, частично финансируемое НК «Казахстан Темир Жолы».

Кроме того, песок от дноуглубительных работ будет использован для расширения прибрежной территории Казахстана на 171 гектар. Также разрабатываются планы по открытию первого в стране круизного терминала с пограничным контролем на Каспии.

С 2006 года уровень воды в Каспии упал на два метра, что создает серьезные риски для региональной торговли и инфраструктуры.

Фото: visibleearth.nasa.gov