Мы продолжаем публикации об истории нефтедобычи в определенном хронологическом порядке. Сегодняшняя статья приближает нас к началу добычи нефти в промышленных объемах и предвестнику создания национальной нефтяной компании, которой является сейчас Государственный концерн «Туркменнефть».

Кстати, в следующем году концерну исполняется 100 лет со дня образования, а в 2023 году Туркменбашинский комплекс нефтеперерабатывающих заводов справил свое 80-летие. За вековую деятельность концерн наработал богатый хозяйственно-производственный и коммерческий опыт.

Как было указано в первой статье нашей серии, добыча нефти туркменами из неглубоких колодцев относится к древним временам. Начиная с XIX века, стали появляться сообщения о туркменской нефти: о наличии, формах и методах ее добычи, о продаже нефти соседним странам.

Нефть, наряду с другими полезными ископаемыми, являлась средством сбыта и одним из важнейших источников жизни. Однако из-за примитивности применявшихся способов добычи нефти, во второй половине XIX века на территории Туркменистана добывалось чуть более 300 тысяч пудов нефти.

Мелкие колодцы на Челекене и в Небитдаге располагались в местах, близких к выходам нефтяных пластов на поверхность. Стены колодцев укреплялись камнем или деревянными брусьями. Нефть, скапливающуюся в них, вычерпывали при помощи бурдюков, сделанных из козьих и бараньих шкур вручную, так же, как доставали воду из колодцев.

Колодезный способ не мог обеспечить рост добычи нефти. Приток нефти в колодцах со временем уменьшался вследствие истощения расположенных на небольшой глубине нефтеносных пластов. В весенние, осенние и зимние дни добыча нефти прекращалась из-за отсутствия ее притока в колодцы и последующего застывания.

Начало добычи туркменской нефти в промышленных объемах связано с именем выдающегося изобретателя и промышленника Альфреда Нобеля. С юности Альфред Нобель пробивался в мир науки. Обучение в ведущих учебных заведениях Европы помогло ему приобрести опыт в науке. Он стал членом Лондонского королевского общества и Шведской академии наук. Его изобретения танков, танкеров и форсунок, прикрепляемых к железнодорожному составу, сделали его известным во всем мире.

В 1876 году братья Нобель основали в Баку крупное предприятие нефтяной промышленности «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» (БраНобель) с основным капиталом в 3 млн рублей. В качестве учредителей товарищества выступали трое братьев Нобелей — Людвиг, Роберт и Альфред Эммануиловичи и их друг, полковник гвардейской артиллерии (впоследствии генерал, барон) Петр Александрович Бильдерлинг (1844-1901). На тот момент компания была одной из крупнейших в нефтяной отрасли. Промышленники, ведущие бизнес в Баку, естественно, интересовались и нефтяными месторождениями на территории Туркменистана.

В 1994 году «БраНобелю» исполнилось 115 лет, и Туркменистан выпустил серию почтовых марок, посвященных этой знаменательной дате. Мы нашли оригиналы этих почтовых марок. Они оказались в распоряжении компании почтовой связи «Туркменпочта». Примечательно, что эти почтовые марки были отпечатаны во Франции, в Париже, тиражом 150 000 каждая и были внесены в каталог почтовых марок, а некоторые из них продавались на интернет-аукционах филателистов.

…В 1876 году фирма братьев Нобель нашла здесь первую небольшую нефтяную скважину на глубине 37 метров. После этого они стали больше заниматься нефтяными месторождениями Челекена.

Со временем фирма братьев Нобель стала крупнейшей в нефтяной отрасли, а в Челекене она расширилась основательнее, чем какая-либо другая. Ввиду низкой себестоимости добываемой нефти, они заработали много денег, что позволило построить общежития для рабочих — бараки, кирпичные дома для технических работников и служащих, водоопреснительную установку, электрический объект, электростанцию.

В дополнение к 164 нефтяным скважинам, Нобели арендовали десятки участков земли, расширили территории нефтедобычи. Доход у них был значительный. Увеличение добычи нефти в Челекене вызвало необходимость строительства нефтепроводов и крупных терминалов в Каракольском заливе. Компания братьев Нобель проложила нефтепровод протяженностью более двенадцати километров от их нефтяных скважин до поселка Караколь. В восточной части поселка этой компанией и другими нефтепромышленниками была построена пристань.

Сюда начали прибывать огромные нефтяные танкеры. У братьев Нобель была собственная пристань, на которой стояли моторные баржи, одновременно служившие пассажирскими судами. Продовольственные товары и оборудование для нефтяной промышленности доставлялись в Челекен на баржах. Как видно на изображнии марки, один из нефтяных танкеров назывался «Туркмен».

Братья Нобель, самые видные из всех нефтепромышленников, укоренились в Челекене глубже, чем кто-либо другой. На основании подписанного в 1886 году главой Закаспийского региона договора было выделено более 500 гектаров земли под строительство нефтебазы Товарищескому обществу братьев Нобель (с июля 2006 года в соответствии с постановлением Президента Туркменистана именуется как Кенарское накопительно-погрузочное нефтяное предприятие Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов).

До 1895 года в Челекене добывалось в среднем 30 000 пудов нефти, а в 1905 году было добыто 758 556 пудов нефти. В 1909-1913 годах использование нефтяных месторождений Челекена приобрело большое промышленное значение.

Заметным толчком к развитию туркменской нефтяной промышленности послужило проведение в 1860-1886 годах Закаспийской военной железной дороги. Она стала «открывать» для капитала Среднюю Азию и вызвала подъем потребления нефтепродуктов. Развитие рыночной экономики и увеличение спроса на нефть все больше привлекало к Туркменистану внимание иностранных предпринимателей.

Естественно, и Закаспийская железная дорога тоже нуждалась в топливе. Администрация Закаспийской железной дороги, завозившая из Баку и Грозного дорогостоящую нефть, в апреле 1882 года приступила к бурению первой скважины в Небитдаге, которая уже тогда ежесуточно давала 1050 пудов дешевой нефти. Добыча такого количества нефти привлекла внимание крупных промышленников к Небитдагу.

В течение того же 1882 года на промыслах Небитдага было заложено 5 буровых для проведения исследований. Хотя буровые работы проводились весьма примитивными способами без геологических данных, за сутки с одной из скважин с глубины 12 саженей было получено 80 пудов, а из второй скважины с глубины 25 саженей — 600 пудов нефти. Другая скважина с глубины 53 саженей в течение 45 дней дала 3120 пудов нефти.

Большую работу по увеличению добычи нефти провели также нефтепромышленники Челекена. За 1882-1883 годы местный предприниматель С.Палашковский на арендованных землях пробурил 14 скважин. Хотя ввиду отсутствия геологических данных эти скважины не дали положительных результатов, работа в этом направлении не останавливалась. Нефтью из Челекена начали интересоваться английская фирма Я.Бишау и бакинский нефтепромышленник И.Гаджинский, «Русско-английское акционерное общество», «Челекенско-дагестанское общество», «Центральное Челекенское общество» и другие. Но среди множества фирм, увеличивших свой капитал за счет нефтяных богатств Челекена, по-прежнему была фирма братьев Нобель.

Именно тогда, в конце XIX — начале XX веков, был открыт новый нефтеносный район в Туркменистане — Небитдаг, где были произведены научно-исследовательские работы, благодаря чему была выявлена структура подземных богатств.

В результате из года в год в Туркменистане увеличивалась добыча нефти. Если за 1899-1907 годы было добыто от 0,2 млн. до 0,9 млн. пудов нефти, то в 1908 году – 1,2 млн., в 1909 году – 3,0 млн., в 1910 году – 9,6 млн., а в 1911-1913 годах 13,0 млн. пудов. Это был самый высокий уровень добычи нефти в Туркменистане до установления Советской власти. Но в связи с усилением конкуренции появилась нездоровая тенденция среди различных нефтедобытчиков подсасывать друг у друга путем сильного откачивания жидкости, что пагубно отражалось на месторождении. Если взглянуть на план старых промыслов, то даже не специалисту бросается в глаза неправильное распределение скважин по границам участков.

В связи с примитивными технологиями безрежимная эксплуатация привела к обводнению месторождений нефти, что отрицательно влияло на дальнейшее условие ее разработки. Как правило, приходилось откачивать нефть вместе с водой.

До 1917 года техника и технология бурения, добыча нефти в Туркменистане все еще оставались примитивными. Буровая разведка проходила по верхнему горизонту красноцвета в глубине от 120 до 300 метров, а богатые нефтью и газом нижние слои красноцвета оставались незатронутыми.

В конце XIX — начале XX веков Туркменистан стал важным центром нефтедобычи благодаря усилиям таких выдающихся промышленников, как братья Нобель. Их вклад в развитие нефтяной промышленности региона был значительным: они внедрили новые технологии, построили инфраструктуру и привлекли внимание международных инвесторов. Развитие Закаспийской железной дороги также сыграло ключевую роль, способствуя росту добычи и транспортировки нефти. Несмотря на конкуренцию и вызовы, нефтяная промышленность Туркменистана продолжала развиваться, что привело к значительному увеличению объемов добычи нефти и укреплению экономического положения региона.

Как известно, история не терпит сослагательного наклонения. Это означает, что при анализе исторических событий некорректно рассматривать альтернативные варианты их развития. Тем не менее, мы можем, опираясь на исторический опыт поколений (как положительный, так и отрицательный, как наш, так и чужой), оценивать результаты коллективного принятия решений. Можно выделить общие черты, различающиеся в нескольких процессах, понять объективные предпосылки возникновения ситуации, действия участников исторического процесса и оценивать исторический результат.

Современная энергетическая политика Туркменистана, последовательно реализуемая под руководством Президента Сердара Бердымухамедова, нацелена на всестороннее развитие нефтегазовой промышленности, являющейся одной из ведущих отраслей национальной экономики, и её динамичную интеграцию в международную энергосистему.

При этом в числе её главных аспектов – эффективное использование огромного потенциала отрасли, укрепление её позиций на мировом рынке с учётом востребованности высококачественной конкурентоспособной, экологически чистой продукции, претворение в жизнь новых инфраструктурных проектов для устойчивого роста экономики, дальнейшего прогресса и процветания страны, обеспечения благополучия народа.

Подготовлено при поддержке Госконцерна «Туркменнефть» и Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов