Наш ориентир то, что сближает людей

Железнодорожный коридор Таджикистан – Афганистан – Туркменистан (ТАТ) должен связать Балх, Пяндж, Мазари-Шариф, Керки.

Sputnik Таджикистан публиковал схему маршрута ж/д коридора ТАТ, сославшись на данные ЕАБР. Всего 50 км дороги, пролегающие через территорию Таджикистана, могут кардинально изменить экономическую ситуацию в регионе, добавил источник. Новый транзитный путь станет частью Лазуритового коридора и свяжет Таджикистан с рынками Афганистана, Ирана, а также откроет еще один выход на мировые рынки через Туркменистан.

Протяженность участков железной дороги составляет 650 км, в том числе по территории Туркменистана — 150 км, Афганистана — 450 км, Таджикистана — 50 км. Новая железная дорога будет иметь ширину колеи 1520 мм.

Меморандум о реализации проекта ТАТ подписали весной 2013 года президенты Таджикистана, Туркменистана и Афганистана. Первая очередь железной дороги Атамырат-Ымамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан) была запущена в конце 2016 года. Однако после реализация проекта приостановилась из-за напряженной обстановки в Афганистане.

В конце июля 2024 года таджикский Минтранс и Корейское агентство по международному сотрудничеству (КОIСА) подписали протокол переговоров о разработке технико-экономического обоснования проекта железной дороги «Джалолиддини Балхи-Нижний Пяндж» до границы с Афганистаном.

Ранее министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим поручил соответствующим ведомствам и учреждениям организовать пилотный железнодорожный поезд по мультимодальному коридору Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция – Европа.

ORIENT news

Фото: orient.tm