Наш ориентир то, что сближает людей

Ассоциация «Туркмен Логистика» совместно с Международным Координационным советом по трансъевразийским перевозкам (КСТП) организовали вебинар «Новые векторы развития евразийских мультимодальных перевозок».

В мероприятии приняли участие высокопоставленные лица и топ-менеджеры транспортных компаний. В частности, со стороны КСТП были приглашены около 60 представителей из 25 государственных учреждений и частного транспортного сектора России, Беларуси, Казахстана, Республики Корея, Германии и Монголии.

Туркменистан был представлен сотрудниками Агентства морских и речных путей Туркменистана, Международного морского порта Туркменбаши, а также специалистами транспортно-логистических компаний – членов Ассоциации «Туркмен Логистика».

В рамках первой сессии обсуждался МТК «Север-Юг». Директор Департамента международного сотрудничества Министерства транспорта России Алексей Сапетко и первый заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Александр Хатьянов ознакомили участников с текущим состоянием «МТК «Север-Юг» и перспективами перевозок грузов по маршрутам через территории Ирана и Туркменистана. «Перевозки грузов по восточному маршруту МТК «Север–Юг» набирают обороты. Итоги перевозок контейнеров в этом направлении за 10 месяцев 2023 года показали рост 15 %», – сказал Сапетко, особо подчеркнув рост перевозки грузов и в сообщении с Туркменистаном.

«За счёт внедрения новых технологий нам удалось снизить себестоимость перевозок грузов по восточной ветке МТК «Север – Юг», сократить транзитное время. Остаются большие резервы по оптимизации технологии передачи грузов на погранпереходах и внедрению электронных накладных», – добавил Хатьянов.

Также была отмечена важность развития сотрудничества между КСТП и Ассоциацией «Туркмен Логистика» и совместной выработки мер для развития перевозок грузов по МТК «Север–Юг».

Вторая сессия была посвящена Международному морскому порту Туркменбаши. Председатель порта Сейитгулы Байсеидов дал подробную информацию о мощности порта и его важной роли в узлах трансъевразийских транспортных маршрутов.

«Туркменбашинский международный морской порт – важный узел трансъевразийских транспортных маршрутов. Так, пропускная способность контейнерного терминала Международного морского порта Туркменбаши составляет 400 тыс ДФЭ в год.», – сказал Сейитгулы Байсеидов.

ORIENT news

Фото: turkmenistan.gov.tm