Инвесторы и судостроительные компании стран ОЭС приглашены к сотрудничеству в области создания торгового флота Туркменистана. Такое предложение озвучил на бизнес-форуме ОЭС в пятницу заместитель начальника Агентства морского и речного транспорта Туркменистана Аннадурды Косаев.

Он также провел видеопрезентацию Международного морского порта в Туркменбаши, в которой фигурировало множество данных и показателей его деятельности и мощностей в отношении перевалки грузов. Так, общая пропускная способность порта составляет в среднем около 17 миллионов тонн в год без учета нефтепродуктов. Порт ежегодно способен принимать и обрабатывать 75 тысяч грузовых автомобилей, 400 тысяч контейнеров, 3 миллиона тонн сыпучих и 4 миллиона тонн генеральных грузов.

На сегодняшний день это один из важнейших транспортных узлов Туркменистана. С одной стороны, он открывает очень перспективные возможности для выхода европейских стран на рынки Ближнего и Среднего Востока. А с другой, служит «морскими воротами» Средней Азии.

С развитием в последние годы международного транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия (ТРАСЕКА) заметно повысились возможности морских грузоперевозок и привлекательность морских путей Туркменистана. На фоне усиления роли морского транспорта в международных перевозках, наращивания объемов перевозимых грузов между каспийскими портами возникла необходимость создания современного и конкурентоспособного морского торгового флота страны. В этой области началась реализация национальных проектов по строительству разных типов судов с привлечением в эту новую для страны отрасли инвестиций и передового мирового опыта.

ORIENT news