Наш ориентир то, что сближает людей

Сегодня в Туркменистане велосипед – достаточно популярный вид транспорта. Особенно в вечернее время, когда ослабевает транспортный поток, на просторных улицах то тут, то там снуют как небольшие группы, так и одиночные велосипедисты, приветствуют друг друга, даже если и не знакомы, помахивая рукой.

В преддверии Всемирного дня велосипеда, отмечаемого во многих уголках планеты, ORIENT решил просветить любителей велопрогулок о том, как вести себя на дороге и взаимодействовать с другими участниками уличного движения.

Не удивительно, что определенная часть велосипедистов недостаточно знакома с правилами дорожного движения. Видимо, потому что воспринимает себя скорее как пешеходы, чем водители двухколесного транспортного средства – ездят по тротуарам, пересекают дороги по пешеходным переходам и порой крутят педали по обочине навстречу потоку машин.

В таком случае важно знать, что если вы – в седле велосипеда, то вы уже не пешеход! Вы – самый настоящий водитель!

Поэтому в первую очередь перед выездом из дома вам, как водителю, необходимо проверить исправность тормозной системы и рулевого управления, чтобы не создавать аварийной ситуацию на дороге. Безопасность для себя и окружающих – превыше всего!

Также велосипедист должен наравне с автомобилистом подавать сигналы о направлении своего движения. Перестраиваетесь? Поворачиваете? Разворачиваетесь? Махните рукой в сторону предполагаемого движения. Эти жесты знакомы всем водителям, и вам скажут «спасибо», если следующей за вами машине не придется гадать, куда вы свернете в следующую секунду.

Водитель велосипеда должен подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой. Поскольку световыми указателями поворота велосипеды не оборудуются, сигналы необходимо подавать рукой. Сигналу левого поворота соответствует вытянутая в сторону левая рука, сигналу правого поворота - вытянутая правая рука.

Для велосипедистов, также как и для автомобилистов, существует возрастная планка. Движение велосипедистов старше 14 лет возможно по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов, по правому краю проезжей части, по обочине, по тротуару или пешеходной дорожке.

Действия велосипедиста по конкретному пункту в вышеприведенном списке применяются в том случае, если предыдущие пункты отсутствуют. Например, по обочине можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части.

Кстати, если вы едете компанией, то при движении по правому краю проезжей части велосипедисты должны двигаться только в один ряд.

При движении по тротуарам, пешеходным дорожкам, обочинам и пешеходным зонам велосипедист не должен создавать помехи движению иных лиц. В случае необходимости велосипедист должен слезть с велосипеда и продолжить движение в качестве пешехода рядом со своим транспортным средством.

Нельзя проезжать под «кирпич». Знак «Въезд запрещен» касается и велосипедистов (не забывайте – вы в данном случае тоже водитель!).

Велосипед, также как и любое другое транспортное средство, должен снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов.

В темное время суток на велосипеде должны быть включены фары или фонари. Также на нем должны быть светоотражающие элементы. Водитель должен соблюдать технику безопасности и надевать шлем перед поездкой.

Велосипедистам запрещается управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой, перевозить крупногабаритный груз и груз, мешающий управлению велосипедом, перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства, двигаться навстречу транспортным средствам, двигаться на велосипеде по пешеходным переходам и т.д.

В идеале всем велосипедистам необходимо хотя бы раз (но лучше – каждый раз!) прочитать (перечитывать) правила дорожного движения, для того, чтобы обезопасить себя и других на дорогах.

ORIENT желает Вам удачи на дорогах! И не только на дорогах, но и в жизни тоже!

ORIENT news