В южнокитайском городе Гуанчжоу проходит 139-я Китайская выставка импорта и экспорта, или Кантонская ярмарка, где электромобили привлекают покупателей со всего мира для переговоров и сотрудничества.

Выставка, которая продлится до мая, занимает площадь 1,55 миллиона квадратных метров и включает 75 700 стендов и более 32 000 предприятий, в том числе около 3900 участников, представляющих компанию впервые.

Поскольку китайская цепочка поставок электромобилей уже достаточно развита – от компонентов до готовых автомобилей, автопроизводители на выставке стремятся привлечь международных покупателей, чтобы ускорить экспорт и укрепить глобальное присутствие отрасли.

«Я приехал сюда, чтобы посмотреть на электрические грузовики – я работаю в транспортной сфере – и на их запас хода, а также узнать, есть ли в Австралии гибридные версии и доступные ли они с боковой колеей, но не эти. Невероятно. Я не могу поверить, насколько продвинута Китайская промышленность в этом направлении. Удивительно», – сказал Тревор, покупатель из Австралии.

В зоне мотоциклетной выставки дебютировали многочисленные высокопроизводительные модели ZXMOTO, китайского производителя мотоциклов, недавно выигравшего чемпионат мира по супербайку (WSBK) в Португалии, которые быстро привлекли множество потенциальных покупателей со всего мира.

«Я думаю, что эта компания также вызовет большой интерес во всей Европе и предложит очень широкий ассортимент продукции, потому что она отличается очень высоким качеством», — сказал Милан, покупатель из Северной Македонии.

В рамках выставки в четверг в Гуанчжоу состоялась Международная конференция по обмену опытом в области возобновляемой энергетики и хранения энергии. Мероприятие, прошедшее в формате форума и встречи, собрало экспертов отрасли для мозгового штурма и создало эффективный канал связи между поставщиками, покупателями и торговыми сервисными организациями.

Сосредоточившись на глобальных тенденциях энергетического перехода и требованиях к высококачественному развитию новой энергетической отрасли, эксперты, ведущие компании и крупные зарубежные покупатели провели углубленные дискуссии о тенденциях развития отрасли, выпуске отчетов и диалогах с ведущими отраслевыми компаниями, чтобы помочь китайским компаниям, занимающимся хранением энергии, расширить свои зарубежные рынки.

«Мы добились значительного прогресса в области твердотельных батарей, жидкостных проточных батарей длительного хранения и систем хранения энергии на основе сжатого воздуха. Особенно благодаря искусственному интеллекту мы продвинулись в разработке новых технологий хранения энергии», — заявил Лю Ши, главный научный сотрудник Национального инновационного центра по хранению новых источников энергии.

Кантонская ярмарка, впервые проведенная в 1957 году, проходит дважды в год в Гуанчжоу. Это самое продолжительное комплексное международное торговое мероприятие в Китае, которое долгое время считалось барометром внешней торговли страны.

Долгосрочная промышленная стратегия Китая уделяет все больше внимания сектору электромобилей. В опубликованном в прошлом месяце плане 15-й пятилетки (2026-2030) подчеркивается поддержка стратегически важных развивающихся отраслей, включая интеллектуальные подключенные транспортные средства.

Данные Китайской ассоциации автопроизводителей показали, что экспорт автозапчастей из Китая в январе-феврале 2026 года составил 16,76 млрд долларов США, что на 14,1% больше, чем годом ранее, при этом экспорт в феврале вырос на 32,6% в годовом исчислении. Ассоциация объяснила такой уверенный рост повышением конкурентоспособности продукции, восстановлением зарубежного спроса и государственной поддержкой.