Паромный маршрут «мини-три звена» между городом Сямэнь (провинция Фуцзянь, Восточный Китай) и островом Цзиньмэнь (Тайвань) достиг прорыва в общем количестве пассажирских перевозок, превысив 24 миллиона по состоянию на 10:00 вторника с момента его запуска 25 лет назад.

«Мини-три звена», запущенные 2 января 2001 года, представляют собой прямые торговые, почтовые и транспортные услуги между провинцией Фуцзянь и островами Цзиньмэнь и Мацу, находящимися под управлением Тайваня.

В настоящее время по маршруту Сямэнь-Циньмэнь ежедневно совершается 24 рейса в оба конца. С начала этого года по маршруту было перевезено почти 500 000 пассажиров, что более чем на 24 процента больше, чем в прошлом году. 9 февраля количество ежедневных пассажирских рейсов превысило 7800, что стало самым высоким показателем за один день с момента возобновления работы паромного сообщения в 2023 году.

В преддверии фестиваля Цинмин, традиционного китайского праздника почитания предков и поминовения предков, который в этом году приходится на 5 апреля, паромный маршрут «мини-трех звеньев» стал предпочтительным вариантом путешествия для многих тайваньских соотечественников, возвращающихся в свои родовые дома.

«Мой родовой дом находится в районе Тонган города Сямэнь. И я возвращаюсь, чтобы отдать дань уважения предкам. Я часто езжу туда и обратно, и это очень удобно. «Мини-три звена» — это действительно здорово и доступно, что делает поездки через Тайваньский пролив очень удобными», — сказал Чен, пассажир из Тайваня.

«Я здесь, чтобы путешествовать. А после поездки я вернусь, чтобы отдать дань уважения предкам. Поэтому я привезу из Сямэня местные деликатесы, такие как конфеты и печенье», — сказала У, еще одна пассажирка из Тайваня.

Чжан Хуасан, сотрудник пограничного пункта Гаоци Главного иммиграционного инспекционного пункта Сямэня, заявил, что постоянное совершенствование системы таможенного оформления сделало процесс для пассажиров более эффективным.

«Маршрут Сямэнь-Кинмэнь, представляющий собой «мини-три звена», совершил исторический прорыв в прямых морских перевозках через Тайваньский пролив за более чем полвека. От водных путей, паромов и терминалов до таможенного оформления, постоянное совершенствование создало множество «национальных первых достижений» в процессе обмена через Тайваньский пролив, особенно первую в стране интерактивную интеллектуальную систему таможенного оформления для морских портов, которая позволяет повысить эффективность проверки отдельных паромных рейсов более чем на 40 процентов», — сказал Чжан.